86増殖中！

最近、クルマで走っているとよく見かけるようになった

トヨタ「86」

今日はなんと帰宅中に5台とすれ違いました。（たまたまかも・・・）

今回は、そんな86にクスコの車高調「STREET ZERO A （ストリート ゼロエー）」を取り付けしました。

今回初めてご来店のお客様ですが、商談時にはご予算、今後のカスタム予定、走るステージなどなど、

買い直しの無いように詳しくご要望をお聞きして、こちらの車高調に決定しました。

今回、作業の方でご紹介するのはリアの減衰力調整ノブの部分。

内張りを剥がすとトランク中央の両側にでてくるんですが（上段真ん中画像）、そのままでは調整できないので、

ほとんどのメーカーが穴開け加工が必要なんです。

でも今までの経験で位置もすっかり把握していますので、バッチリとセンター位置に決まりました！

組み付け後に、ある程度の距離を私とお客様で試乗をして最後にアライメント調整。

今回オススメしてご購入いただいたピロアッパー付きなので、フロントキャンバーも適正値に調整可能で、

減衰力もお客様ご希望を聞きながら、ちょうどの硬さに調整しましたよ♪

実はこんなちょっとした調整が、その後の快適な乗り心地か、そうじゃないかの分かれ目です。

「減衰力調整式を取り付けしたけど、初期に設定したままでなんだか乗り心地が悪い！」

って方はお気軽にご相談下さい！

車高調・スプリングの種類にもよりますが、きっとお客様好みの乗り心地が見つかると思います。

今回は何度もご来店いただきありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。

（100kmの点検はご都合の良いときにお立ち寄り下さいませ）