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今度は真っ赤な86

2013年2月5日

最近納車が多くなったのか、よく見かけるようになってきた「86(ZN6)&BRZ(ZC6)」。

今回は、私が入社以来公私ともにお世話になっている常連のお客様が86を購入されたということで、早速カスタマイズしました。

パーツをいろいろと取り付けしましたが、第一弾は足回り編。

今回チョイスしたのは、街乗りでのしなやかさとスポーツ走行での運動性能、その相反する乗り心地を可能にする

「オーリンズDFV」

スプリングは言わずと知れた

「ハイパコ」です!

オーリンズは他社と違い、画像のように全てのパーツがバラバラで送られてきますので、入庫前日に組み付け。

スプリングプリロードはバネの種類、アッパーマウントブッシュの初期のヘタリを考慮して決定し、組み付けました。

また、今回当店オススメで同時取り付けしたのは「クスコ リアラテラルリンク」。

車高ダウンにより、86特有のネガティブキャンバー(ハの字)が強くなるのを矯正し、適正なキャンバー値に戻します。

また画像のようにアーム自体も補強されているので、コーナーリング時の剛性確保、アライメント変化も少なくなります。

最後にアライメントを調整してとりあえず足回りは終了!

そして試乗に出かける予定でしたが、気付いてよかった!

「ナンバーがない」ことに・・・。

めでたく後日に変更となりました(T_T)。

第2弾もお楽しみに!!!

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