2013年1月15日
今日はオデッセイ(RB3)にいろんな快適パーツを取り付けしました。
まずはサスペンションにオーリンズDFV(あえてのダンパーのみ)とHYPERCO(ハイパコ)スプリングの取り付け。
完成後の変化を知りたくて作業前に一度試乗させてもらいましたが、
ノーマルは少し突き上げ感があるのにコーナーでは車体が傾く(ロール)量が多め。
たぶん長距離のドライブでは少し疲れるのではないか?と想像しました。
作業の方は、リアを画像のように「バラバラ?」にしながら、お客様ご希望の20mmダウンに調整。
ホイールも、純正の16インチからお客様が持っていた同じく純正の18インチホイールに変更して、
タイヤも「静粛性抜群」でオススメの「REGNO GR-XT(レグノ ジーアールエックスティ)」をセットしました。
「TPMS(空気圧モニタリングシステム)」も小物入れに同時取り付けしましたよ!
今回のオーリンズは全長調整式ではないので、いろんな道を走行⇔微妙な車高調整(スプリングのプリロード調整)
を何度も繰り返して納得できる乗り味を探しました! 最後にアライメントを調整して足回りは完成です。
当然スプリングはバネレートも上がって硬くなっていますが、それを感じさせないしなやかな乗り心地。
しかもコーナーではロール量も減ってかなり粘ってくれます。
これぞ「DFV(デュアル・フロー・バルブ)効果!」詳しくはオーリンズHPで。
他にも、「マルコ SUPER GIGA」ホーンと、サウンドレスポンス上げる「ボッシュホーンリレー」、
夜間走行を快適にする「BELLOF HID(ビビッドイエロー2900K)」をフォグランプに取り付けしました。
またお客様が趣味の釣りに行ったときに、「夜間の車内照明を明るくしたい」と言うことで
ルームランプを「GARAX LEDルームランプ」に変更、画像のようにとっても明るくなりました♪
最後に「長距離安全運転用?」にユピテルレーダー「GWR73sd」を取り付けして作業は終了。
通勤から趣味の釣りまで、快適なオデッセイが完成しました!
今回はいろいろとお買い上げありがとうございます。
ご説明した100km走行後の点検は、お時間のある時にお立ち寄りくださいませ。
今後とも宜しくお願いいたします。