あきらめませんよ！

先日クスコの車高調に交換したスイフト（ZC32S）。約3cmのローダウンをしました。

 

その時にアライメント調整はしましたが、こちらのお車は調整箇所はフロントのトーインのみ。

 

フロント（上段真ん中）は、キャンバー（ハの字の角度）がかなりネガティブになっていて（赤くなっている数字）、

 

そのまま走行するとタイヤの内側が偏摩耗するような数字です。

 

そしてリア（上段右）は特に右輪がキャンバーが基準値よりポジティブ（その字の角度）、トーがかなりインになっていて、

 

引きずりによる偏摩耗になるような数字です。

 

そこでお客様と相談して、「新車のうちに何とか改善しましょう！」ということで計画はスタートしました。

 

こんな時はアムテックスさんのアライメントパーツを使って調整すると、調整機能がないお車でもキッチリ調整できるんです。

 

早速問い合わせてみると、ZC32はなんと適合データ無しのうえに前例無し(T_T)

 

でも以前やったZC31といっしょだろうと、画像のようなパーツを取り寄せしました。

 

しか～～～～～～～～～～し、いざ装着しようとすると全然あわん(T_T)。

 

ハブなど大幅な変更がなされていました・・・。

 

でもあきらめるのはまだ早い！と各部の寸法、クリアランスを計測してやっと適合する「マル秘」パーツを探し出しました(^.^)

 

結果は下段の画像のように改善されバッチリ！ 作業前に比べて直進安定性は格段に良くなり、

 

タイヤの抵抗が少なくなったせいか走りも軽くなりました。

 

これで今後タイヤホイールを交換しても安心！

 

今後とも宜しくお願いいたします。