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日本を代表するスポーツカー

2012年10月2日

たぶんクルマ好きなら誰でも知っているホンダのNSX(NA1)に、オーリンズ車高調を取り付けしました。

今回は、以前から取り付けしていた車高調が、車高はいいんだけどかなり跳ねるということで不満があり

どうせ交換するなら、乗り心地に定評があり、オーバーホール・仕様変更が可能なオーリンズに決定しました。

ただし、通常のオーリンズのラインナップには無いので、そこは以前にもご紹介した「ファクトリーITO」さんでワンオフ製作。

お客様ご希望の、街乗り・高速中心のDFVストリート仕様で製作していただきました。

スプリングはアイバッハのERS、アッパーマウントは以前装着していた車高調からの加工流用です。

完成後試乗させていただきましたが、交換前とは別物! しなやかでトラクションもかかり

4輪それぞれの動きがよく分かります。

データがあれば、お客様好みの仕様を製作してくれる「ITO」さん。(ジムカーナ、サーキット仕様もOK!)いつも信頼してお任せしています!

値段はそれなりですが、特に今回のような長く乗られるお車の場合は、耐久性・セッティングの幅広さを考えると逆にお安いと思います。

あなたのお車は、ピョンピョンと跳ねたりしていませんか?

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