2012年6月7日
当店ではアライメント調整の初期入力時に、調整する理由を簡単に記入するようにしています。
例えば
「車高調取り付け後」や「左フロント事故後の最終確認」、「車高20mmダウン後」など
お客様によってさまざまなコメントを残しています。
このような記録を残すことで、
事故やわだちにクルマを落とした時など、目に見えてアームなどは曲がっていないが
何かおかしい時など、以前のデータと照らし合わせる事ができます。
またタイヤが偏摩耗したときなど、アライメントの狂いによるものか他の影響によるものか?
なども判断できます。
この内容は、お客様に渡す用紙には記入されていませんが、当店のパソコンにはしっかり記録されていますので
今までに当店でアライメント調整をしていただいたお客様の特権になることと思います。
アライメントの狂いは、燃費・タイヤの寿命・直進安定性などいろんな事に影響します。
「クルマの整体」、アライメント調整を是非一度お試し下さい。
(新車から左右のバラツキの多いお車は、フルノーマルでも劇的に変化する場合があります。)