スバルR1の補強＆リフレッシュです

今日は、軽カーでは珍しい4輪独立サスペンションの

スバルR1（RJ1）に補強パーツ取り付けと車高調のリフレッシュをしました。

こちらのR1、ホイールはTE37、タイヤはRE-11となかなかの本気仕様！

エンジンもスーパーチャージャーで、下手な普通車はカモられます(T_T)

そんなR1をさらにパワーアップしてスポーツカーまでカモれるように？

今回は取り付けして数年たった「クスコCompact K」をカートリッジごと交換し、

ついでにスプリングは、もっとしなやかに動くように「HYPERCO（ハイパコ）」に変更しました。

それにあわせてボディをしっかりさせるために

オクヤマの補強パーツ「フレームブレース　フロント・センター・リア」と「トランクブレース」

を追加しました。

取り付け後試乗してみると、スプリングと補強の相乗効果で「かなりしなやか！」

足回りがよく動いているのが分かります！。

R1はホイールベースが短いので本当に軽快、かなり楽しいクルマに変身しましたよ(^.^)

補強とサスペンション、タイヤはかなり密接な関係ですのでバランスはとっても重要！。

組み合わせでお悩みの時は、ぜひご相談下さいね♪