2012年3月8日
今日は、スカイラインGT-R(BCNR33)のブレーキパッド・ローター交換!
こちらのお車も先日のプリウスαと同じく女性のお客様で、GT-R無しの生活は考えられないくらいのクルマ好きです。
最近、男性も乗れない方が多いクラッチ操作もチョチョイのチョイ!
男性諸君、負けないように頑張りましょう(T_T)
さて、パッドの方はおなじみ「ディクセル Mタイプ」
ブレーキ粉が極端に少なく、ブレンボ特有の「キー」という音鳴きもかなり少ないのが特徴です。
ローターも同じく「ディクセル FCR(FP)」
もともと高性能なブレンボより、さらに強度、耐熱性を上げたローターでパッドとの相性も抜群です!
より強力になったブレーキが、ポテンザやクスコ車高調の性能をさらに引き出してくれると思います(^.^)
少しの間ナラシをしていただいて、徐々に本領発揮してくださいね!
今後とも宜しくお願いいたします。
(ブレーキ関連作業は、提携認証工場で全て行っています)