2012年1月21日
取り扱い以来、お客様より根強い人気の「WAKO'S RECS」
先日もライフ、アクセラ、インプレッサに施工しました。
そんなRECSの施工で気をつけている事をご紹介。
サージタンクやインテークマニホールドから、液剤をエンジンに吸い込ませますが、
ニップルの位置やお車によって(V型や水平対向など)は、1回で全気筒にうまくいきわたらない場合があります。
そんな時は、2回、3回吸い込ませる場所を変えて、できるだけ全気筒にいきわたらせるようにしています。
他には、吸い込ます点滴スピードは極力遅めにして、時間をかけてカーボンを落としています。
あと、お客様の中には最後の空ぶかしで真っ白い排気ガスが出ないと効果が無い!と
思っている方もいますが、そんな事はありません!
メーカーにも確認しましたが、エンジンの吸気の流速やインマニの形状によって
確かに煙?がほとんど出ない車種もあるんですが、そんなお車は点滴中に
排気ガスからすでに出ていますので目立たないだけらしいです。
効果は十分にありますのでご安心を!