2011年11月3日
今日はRX-8(SE3P)のアライメント調整をしました。
このRX-8やRX-7、ロードスター、S2000、NSXなどは調整箇所が10ヵ所あり、
フロントのキャスター、キャンバー、トーとリアのキャンバー、トーが調整できます。
非常に細かく調整できるので、多少の事故やボディの歪みがあってもほとんど規定値に調整できます。
ただし、調整には全てが連動しますので、豊富な経験と知識、技術が必要です。
(コツが分からないといつまで経っても終わりません(T_T))
今回のRX-8も、ほとんどの数値がメーカーの許容値の範囲内でしたが、左右差が少し大きめだったので
左右差をなくす方向で調整しました。この少しの調整で結構クルマの動きが変わるんです。
(事故のない、ほぼ新車でも結構左右差はあるんですよ!)
あなたのお車は、本来の性能を発揮してますか?