がぶ飲み？

先日、オーナーズカーでもご紹介しているレクサスIS-Fのオイル交換をしました。

こちらのお車、いつも画像のペール缶（20L）でご購入頂いてます。

一般的なお車の場合、20Lで購入するとお得なんですが、使い切るまでにかなりの期間が必要なので

オイルの酸化等を考えるとあまりオススメできません。

しかーし、IS-Fは違います。1回の交換で使う量はなんと「9.5L」！ 約2回分なんです！

私も最初は知りませんでしたが、オイルの量を聞いて迷わずお得なペール缶をオススメしました(T_T)

いつも使っているのは、NUTEC（ニューテック）のNC40。

抜群のレスポンスと燃焼効率及び燃費効率、かなり優れたオイルです。（細かい性能はメーカーH/Pをご覧下さい）

ニューテックはエコカー用からフルチューン用までたくさんの種類がありますので

ご予算や用途にあったグレードをオススメしています。

現代のオイルでは、よっぽど粗悪品でない限りエンジンが壊れる事はありませんが、

新車から数万㎞走ったときに、カーボンやスラッジの付着具合、しいては燃費、異音状態が

変わってきます。（エンジンを分解されたことのある整備士さんは、よく分かると思います）

最高級品でなくていいと思いますが、ある程度のオイルは長い目で見るとお安いかも？です。

今日はがぶ飲み？のお話でした(^.^)