2011年10月15日
今日は、先日「超オススメ」してZACHS RS-1車高調をご購入いただいた
BMW M3(E92)の取付後のアライメント調整をしました。
このお車、もともとでザックスがかなり時間と労力ををかけて開発した足回りがノーマルで入っていて、
適当な足回りではノーマル以下になってしまうと評判の強者!
ザックス内でもアフターパーツである「RS-1」の開発にかなりてこずったらしいです。
まさに「ザックスVSザックス」?
しかーし仕上がりは、さすが「ザックスRS-1」!
ストロークは確保しながら、M3の強烈なパワーをコントロールします。
またノーマルアッパーマウントを使いますので、ピロのような不快な音も当然ありません。
オーナー様も大満足の仕上がりでした。(^_^)
たぶんこのお車に関しては、「RS-1以外考えられない」といっても過言じゃないと思います。(個人的な感想ですが・・・)
当店のデモカーゴルフ5にも使っている「RS-1」
設定のある車種の方には、是非使っていただきたい一品です!