定期点検です

今日はレガシィ アウトバック（BPE）のアライメント調整をしました。

こちらのお客様、事故や足回りの交換などがなくても2年に一回、車検が終わると

アライメント調整にいらっしゃいます。

「足回りを分解もしていないのに　なぜ？」

と思ったあなた！ 鋭い！

その理由は、ノーマルのスプリングのへたりによる車高の変化や、経年変化によるボディのひずみなどで

以前アライメント調整したお車でも、少しずつ変化していきます。

当然オーナーは少しずつの変化なので、体感的にも分かりにくく

知らないうちにタイヤの摩耗が早くなっていたりします。(T_T)

なので当店がオススメしているのが、「最低でも2年に1回はアライメント」ということです。

正常な状態なら測定料だけですので、お財布の負担も少ないですし、

異常な数値の場合は、タイヤを購入するよりはかなりお安いと思います。

今回のレガシィは特に異常もなく、微調整だけですみました。(^.^)

かなり前に調整をされた方、

あなたは大丈夫ですか？