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このシートに座った瞬間、『Z』の鼓動とシンクロする! 日産 フェアレディZ(Z34)に「RECARO RSS UT」を2脚セットで取り付けました!

2026年9月30日

 

 

 

 

皆様こんにちは

四国高知の

RECAROレカロシート専門店!

コクピット55の朝子です(^-^)

 

 

さて、

ここ数日の忙しさで

“ちょっとだけ”あいだが空きましたが・・・(;一_一)

 

今日は

先日、こんなバックカメラと

 

 

 

 

 

ディスプレイオーディオの取り付けを紹介した

 

 

 

 

 

日産 フェアレディZ(Z34)の続編!

(その時の記事はこちらをクリック!)

 

 

 

 

 

そんなカスタマイズ愛あふれるオーナーから

追加でご注文頂いたのが、

当店の人気商品

レカロシートなんですが

今回2脚セットでご購入頂いたシートは?

 

発売開始以来

全国的に大人気の

ストリート用フルバケットシート

RECARO RSS UT

 センター部:ウルトラスエード/チャコールグレー

 サイド部:アーティフィシャルレザー(人工レザー)/レッド

 

 

 

 

 

さらに今回は

オーナーとじっくり相談して

シートの種類を左右で変えまして、

運転席は

体をしっかりホールドしてくれる

レギュラーサイズのRSS、

 

 

 

 

 

そして助手席には

横幅が4cmワイドで

少しゆったり座れる

ラージサイズをチョイスしました!(^-^)

 

 

 

 

 

そんな座面だけ見ると

違いが分かりにくいと思いますが、

サイドステーの形状を見ると

一目瞭然なんですよ!(^-^)

(上画像ーレギュラー 下画像ーラージ)

 

 

 

 

 

 

そんな感じで

取り付け準備が整いましたので

早速作業に取り掛かりますが、

まずは

ウレタンがやせて

少しお疲れ気味だった

 

 

 

 

 

こんな純正シートを、

 

 

 

 

 

いつも通り

サクサクっと取り外し、

 

 

 

 

 

当店の常連さんから

“万札検知器内蔵?”とウワサされている

強力掃除機を使って(>_<)

 

 

 

 

 

息子への仕送りを・・・

いえ、

普段お掃除できないシート下を

ピッカピカ☆に仕上げます!(^-^)

 

 

 

 

 

 

そこから

今回取り付ける

レカロシートを組み付けていくんですが、

その前に純正シート裏を考察。

 

 

 

 

 

今回取り付けるフェアレディZは

前モデルのZ33以降

たぶんコストの影響だと思いますが

シート下が

こんなハンモック形状になっており、

あくまでも私の個人的な感想ですが

これこそが

低いホールド性や腰痛の原因に

なっていると思われます(+_+)

(Z32のシートはもっとしっかりしてたような気がします)

 

 

 

 

 

今回は

それらを全て改善すべく、

最後の仕上げに

オーナーの身長に合わせた

左右のオフセット量や

シート高さ&角度を

こんなこだわりポジションで組み付けたら

運転席

シート前側(ふともも裏) +16mm (純正比較)

シート後ろ側(お尻の下)   -7mm (純正比較)

助手席

シート前側(ふともも裏)  +29mm (純正比較)

シート後ろ側(お尻の下)    -25mm (純正比較)

 

 

本当の意味で

スポーツカーに仕上がった

今回のフェアレディZが

ついに完成!(^-^)

 

 

 

 

 

オーナーにも

試座してもらいましたが、

高さ・角度ともに

ちょうど良い感じのポジションだったみたいで

今回は一回で

「OK!」を頂けましたし、

 

 

 

 

 

目を引くレッドカラーが映える

レカロ特有のカッコ良さや優越感、

 

 

 

 

 

さらに!

このシートに座った瞬間、

今まで感じられなかった

フェアレディZのエンジン鼓動と

オーナーの体が

一瞬でシンクロしますので

五感を震わせてくれますよ!(●^o^●)

 

 

 

 

 

オーナー、

今回はいろいろとお買い上げ頂き

本当に有難うございました!

もし体に違和感がありましたら

再度微調整しますので

気軽に相談して下さいね!(^-^)

今後とも末長くよろしくお願い致します。

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

TEL 088-863-5504

ご予約・お問い合わせは

上の電話番号をクリック!

 

 

 

 

 

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