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2026年9月19日
皆様こんにちは
四国高知の
リフトアップも
それなりにこなしている
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
当店のホームページを見て
初めてご来店頂いた
トヨタ ハイラックス（GUN125）のお客様。
ちなみに
今回のご相談内容は？
「前から気になっていた
前下がりの車高を改善したいんです！」
とのこと。
そうなんですよね～
今回のハイラックスやプラドは
リア車高が
こんな感じなんですが、
なぜかフロントが
少し低くなっており、
横から見ると
お辞儀しているように見える
前下がりなんです(+_+)
でもご安心下さい！
当店では
そんなお悩みを解消した
数多くの施工実績がありますので、
そこからご希望の車高や乗り味等を
しっかりお聞きしてから
自信を持ってオススメしたのは？
フロントは
車高調整機能が付いたダンパーと
リフトアップスプリングが
セットになっており
リアはダンパーのみですが
前後とも使用状況や用途に合わせて
硬さを調整可能な
14段の減衰力調整を標準装備した
JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A
そんなオススメ商品を
早速取り付けていきますが、
今回が初来店のお客様なので
まずは現状を把握するために
4輪アライメントを測定！
そこから今回のキットを
組み付けていくんですが、
何度も作業したハイラックスなので
“ツボ”を押さえた組み付けを行うと
サクッと完了です！（＾－＾）
そして最後に
当店のこだわりが詰まった
「匠の4輪アライメント」を施工しますが、
私の経験上、
ハイラックスやプラドをリフトアップすると
それなりに数値が狂いますので、
フロント6箇所の調整を
今までの経験を活かしながら、
数回に分けて
当店オリジナルの数値で仕上げていくと、
今回も良い感じのハンドリングになったところで
無事完成！（＾－＾）
そして
オーナーが一番気になっていた
前下がりの車高も
今日で終止符を打ちましたよ！（＾－＾）
見た目はもちろんのこと
乗り味まで激変した
今回のハイラックス。
納車時に見せたオーナーの笑顔が
とっても印象的でした！（●＾o＾●）
オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
さらに男前になったマイカーで
休日のドライブを
思いっきり楽しんで下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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