2026年9月15日
皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店!
コクピット55の朝子です(^-^)
本日ご紹介するのは
お隣の徳島県から
当店に初めてご来店頂いた
ダイハツ アトレー(S710V)のお客様。
(遠方から本当に有難うございます!)
そんな今回のオーナーは
ほぼ新車の状態でご来店頂きましたが、
そこから詳しくお話を聞くと
「こないだ納車されたばかりなんだけど
長距離運転すると
体がフラフラするし
腰が痛くて耐えられないのよ~(T_T)
良いシートある?」
といった感じで
当店の人気商品
レカロシートをご相談頂きました。
そこから各商品の特徴をしっかりお伝えして
オーナーがチョイスしたのは?
肩部分の張り出しが小さいので
車内寸法がタイトな
アトレーにもピッタリで、
通勤や近所のスーパーに行く時でも
乗り降りしやすい
フラット座面を採用し、
自然に良い姿勢に導いてくれる
エアランバーサポート(当店の通称シュポシュポ)まで
標準装備した
最近、当店で売れに売れている
次世代のコンフォートシート
RECARO LX-F UL110L
センター部:ウルトラスエード/ブラウン
サイド部:アーティフィシャルレザー/ブラック
そんな感じで
すでにNEW LX-Fは入荷してますが、
今回はご注文頂いた時期が
発売直後だった事もあり、
入荷まで長期間お待ち頂きましたので
お急ぎで取り付けていきましょう!(^-^)
まずは
下画像を見るだけで
「かなり腰が痛かったんだろうな~」と思われる
こんな純正シートを
いつも通り
サクサクっと取り外し、
まずは
先日ご紹介したアトレーと同じく
“3枚おろし”にします(^-^)
そこから
今回取り付けする
“匠のシートレール屋さん”
カワイワークスさんの特製シートレールを
車両に仮組みしてから、
シートレールをスライドさせながら
カーペットの干渉部を加工します。
そして最後の仕上げに
オーナーの身長を考慮した
こんなこだわりポジションで
シート本体を組み付けたら
シート前側(ふともも裏) +42mm (純正比較)
シート後ろ側(お尻の下) +43mm (純正比較)
良い感じに仕上がった
ダイハツ アトレーが
ついに完成!(●^o^●)
先日のアトレーと同じく
シートポジションが
約40mm上がりますが、
実際に座ってみると
意外なほど違和感が無く
それ以上に快適なので
オーナーも大満足の様子!(^-^)
さらに!
LX-Fの大きな特徴でもある
座面が10段階(60mm)伸びますので、
一番短くすると
小柄な女性の方が乗った時でも
従来のレカロシートより
ふともも裏の圧迫感が
かなり少ないんです!(^-^)
そのうえ
座面が短くなる事は、
足元のスペースが狭い
軽バン・軽トラには
大きなメリットだと思いますよ!(^-^)
その他にも
今回同時装着した
オプション品のアームレストの恩恵で
長距離運転もラクチン♪ですし、
先ほどご紹介した
エアランバーサポートのシュポシュポも
今回のNEW LX-Fから
裏側に磁石が付いてますので
今まで置き場に困ってた方も
こんな風に
シートレールに固定出来ますよ!(^-^)
そんな感じで
NEW LX-Fの取り付けが
無事終了しましたが、
たまにお客様から
「軽自動車にレカロシートって必要なの?」
な~んて言われる事があるものの、
特に軽自動車は
車本体の安さがウリっていう側面もありますので
コストの関係で
純正シートのクオリティが
低い場合が多いですし、
最近の軽自動車は
以前の軽と違って
エンジン性能や装備も良く、
メインカーとして
長距離運転される方も多いと思います。
なので、
私の個人的な思いを言わせてもらうと、
「軽だから必要ない!」
ということではなく、
逆に最近では
『軽だからレカロが必要!』だと思っています。
レクサスでも軽バンでも
マイカーに対するオーナーの思いは
いつの時代も同じ!
苦痛に耐えている
軽カーユーザーの方がいましたら
コクピット55まで気軽に相談して下さいね!(^-^)
オーナー、
今回は遠方から
何度もご来店頂き
本当に有難うございました!
やっと快適になった新車のアトレーで
これからのカーライフを
思いっきり楽しんで下さいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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