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2026年9月13日
皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは
当店に初めてご来店いただいた
ダイハツ アトレー（S710V）のお客様。
そんなアトレーは
車内がキャンピング仕様になっており
休日になるとご夫婦で
長距離ドライブを楽しまれているとのことですが、
今回のご相談内容は
そんな長距離ドライブを
『快適にするか？』
『苦痛にするか？』
を決めるシート。
というのも
オーナーに詳しい内容を聞いてみると
「長距離になればなるほど腰が痛くて
ものすごく苦痛なんですよ～(+_+)
たぶん純正シートの角度が
体に合わないからだと思うんですけど
これからずっと乗り続けたい車なので
レカロシートに交換したいんです！」
とのことだったんですが、
当店では
アトレー＆ハイゼットユーザーから
同じ内容の相談が多く、
その理由は
ロックできる状態で一番起こしても
少し後ろに倒れてるこの背もたれが
原因なんじゃないかと思っております。
（あくまでも個人的な見解です）
ということで、
そこからシート選びに着手しましたが、
アトレー＆ハイゼットは
意外に車内寸法がタイトということもあり
Bピラーなど各部の干渉具合や
荷室にあるベッドとの干渉具合を
しっかり検証した結果、
今回も次世代のコンフォートシート
“NEW LX-F”を
2脚セットでご注文頂きました！（＾－＾）
ちなみに
今回チョイスしたLX-Fが
こちら！
RECARO LX-F UL110L
センター部：ウルトラスエード/ブラウン
サイド部：アーティフィシャルレザー/ブラック
NEW LX-Fでは当店初となる
ブラウン色をチョイスしましたが、
カタログだけ見ると
「え～茶色？」と言われる方が多いものの
実際の商品を見ると
シックなイメージで
かなり良い感じなんです！（＾－＾）
ちなみに、
以前発売していたSR-7Fや旧型のLX-Fでも
当店ではこのブラウン色が
かなりの人気でしたよ！（＾－＾）
そんなプチ情報を説明したところで
早速取り付けていきますが、
まずはこんな純正シートを
2脚セットで
サクサクっと取り外し、
車内はもちろんのこと
今回はエンジンルームも
お掃除しちゃいます！（＾－＾）
そこからシート本体を
いつもの“3枚おろし？”にして、
今回チョイスした
カワイワークスさんのシートレールとLX-Fを
合体させて、
最後に
オーナーの身長に合わせて
ひと手間加えた
当店こだわりのシートポジションで組み付けたら
運転席
シート前側（ふともも裏） ＋40mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） ＋44mm （純正比較）
助手席
シート前側（ふともも裏） ＋40mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） ＋33mm （純正比較）
お車の構造上、
少しシートポジションは上がるものの
オーナーも私も不快な感じは無く、
それ以上に
見た目も座り心地も
以前とは別物になった
“快適すぎるアトレー”が
ついに完成！（●＾o＾●）
あ！もしかして気付きました？(・_・;)
今回のオーナーは
長距離ドライブが多いこともあり
オプションのアームレストも
同時に装着しましたが、
それ以外にも
NEW LX-Fの大きな特徴でもある
10段階（60mm）伸びる座面で
あらゆる身長の方をカバーしてくれますし、
シュポシュポすると
黄丸部分が膨らむことで
自然に良い姿勢に導いてくれる
“エアランバーサポート”も標準装備なので
快適性の面では
まさに『鬼に金棒』（＾－＾）
そのうえ見た目の方も
高級感あふれる車内に仕上がりましたので
2脚セットの方だけが味わえる
優越感に浸れそうですよ！（＾－＾）
オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後はかなり快適になるはずなので
休日のドライブを
思いっきり満喫して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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