アクセスマップ
お店に電話する
2026年2月2日
皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
当店のホームページを見て
高知県内の
それなりに遠方から
初めてご来店頂いた
ホンダ N-ONE RS（JG3）のお客様。
ちなみに今回は、
「長時間運転すると疲れるのと
少し高めの純正シートポジションを
もうちょっと低くしたい！」
ということで、
当店の人気商品
レカロシートをご相談頂きましたが、
そこから各シートの特徴を詳しくご説明し
シート生地や
シートヒーター有/無などをじっくり検討して
オーナーが最後にチョイスしたのは？
フラット形状の座面なので
街乗りでも乗り降りしやすく
アーティフィシャルレザーと
ウルトラスエードのコンビが
ワンランク上の高級感をもたらしてくれる
当店一番人気のレカロシート
RECARO SR-C UT100
（チャコールグレイ/ブラック)
そんなレカロシートの良さを
オーナーにも早く味わって欲しいので
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）
まずは
着座位置が高いと言われていた
こんな純正シートを、
車内にキズを付けないように
しっかり養生して取り外し、
まずは車内を
ピッカピカ☆にお掃除します！
そこからシートベルトのバックル等を
純正シートから取り外し、
オーナーの希望でもあった
ローポジションを実現するために選んだシートレール
「N-SPORT スーパーローモデル」
に移植していきます。
ちなみに
JG3タイプのN-ONEは
シート裏がこんな感じになっており、
今回のオーナーのように
シートヒーターを使わない場合でも
純正リレーや配線を移植するのが一般的ですが、
N-ONEに関しては
今までに数多くの経験をさせてもらったので
配線の内容を把握しているのと、
リレーや配線で
シート下がゴチャゴチャするのが
個人的にイヤなので、
いつも通り
必要な配線だけショート加工して
スッキリとした仕上がりに！（＾－＾）
そんな下準備を全て終え、
最後にシート本体を取り付けると
SR-Cの取り付けが全て終了！（＾－＾）
と、なるはずだったんですが・・・(+_+)
試しに座ってみると
確かに純正シートより低くなったものの
ベストポジションには程遠い感覚(T_T)
身長が私とほぼ同じだった
オーナーにも座ってもらいましたが、
“とある部分”のフィッティングが
やっぱりダメだったみたいで、
そこから少しポジションを変更すると
最初よりは良くなったものの
個人的にはあと少し！
でも方向性は間違ってなかったので
さらにポジションを変更して
近隣を試乗してもらうと、
ついにオーナーから
OKサインを頂きましたよ！（●＾o＾●）
いつも言ってますが
レカロシートはフィッティングが命！
ほんの数ミリ
高さや角度を変えるだけで
今後の快適性は別物になるんです！
たぶん今回のオーナーに
最初のポジションのまま納車したら
今後レカロシートは
絶対購入されないと思いますが(+_+)
試乗にも協力してくれたおかげで
理想的なシートポジションが手に入ったので
快適なカーライフを
思いっきり楽しめそうですよ！（＾－＾）
オーナー、
今回は遠方から
何度もご来店頂きまして
本当に有難うございました。
長時間運転すると
本当の意味でのフィッティングが
分かるはずなので
もし体に違和感などがありましたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号をクリック！
関連記事
