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ほんの少しのローダウンでこだわりホイールの魅力がさらに倍増!日産 フェアレディZ(RZ34)に「HKS HIPERMAX S車高調」を取り付けました!

2025年10月26日

 

 

 

 

皆様こんにちは

四国高知の

HKS車高調正規取扱店!

コクピット55の朝子です(^-^)

 

 

さて本日ご紹介するのは、

少し前に

お気に入りのオプションカラーで製作した

「VOLK RACING TE37 SAGA S-plus」

「POTENZA S007A」を取り付けた

日産 フェアレディZ(RZ34)の常連さん。

 

 

 

 

 

そんなオーナーこだわりのタイヤホイールは

ググッと湾曲したスポークが大きな特徴なんですが、

何度見ても

良い感じですよね~(^-^)

 

 

 

 

 

ただ・・・

そんなタイヤホイールの装着時から

オーナーを悩ませていたのが、

タイヤとフェンダーのスキマ(+_+)

 

 

 

 

 

そこで!

タイヤホイールの魅力を

最大限引き出すために

今回は車高調をご購入頂きました!(^-^)

 

 

チョイスしたのは、

オーナー好みの硬さに設定出来る

「30段の減衰力調整」

 

 

 

 

 

車高を変えても

乗り心地が変わりにくいうえに

ストローク量もしっかり確保出来る

「全長調整式」を採用し、

 

 

 

 

 

サスペンションメーカーとしては珍しい

「自社製造のスプリング」が標準装備されている

こだわりの車高調

 

 

 

 

 

「HKS HIPERMAX S」

 

 

 

 

 

そんな車高調装着後の変化を

オーナーも心待ちにしているので

早速取り付けていきましょう!(^-^)

 

 

まずはいつも通り

4輪アライメントを測定して

ノーマル状態のチェック!

もちろん何の問題もありませんが

いろんな車のノーマル状態を測定すると

メーカーの考え方や

歴代の同車種から進化した部分も分かりますし、

同じ車を何台も測定すると

その車独特の“クセ”も分かるんですよ!(^-^)

 

 

 

 

 

そんな測定が終わったら

サクサクっと組み付けて

オーナーと事前に打ち合わせした車高に

細かくセットすると、

今回もあっという間に完了!(^-^)

 

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

ちなみに

最初に紹介した

30段の減衰力調整方法は、

フロントは専用工具を指すだけなので

簡単なんですが、

 

 

 

 

 

RZ34のリアは

見えない部分になるので、

一般的なメーカーは

ダンパーを外さないと調整出来ないんですよね~(T_T)

 

でもご安心下さい!

今回のHKS車高調は

取説に書かれた部分に穴をあけるだけで

簡単に調整可能!(^-^)

 

 

 

 

 

さらに調整後は

付属のゴムキャップを付けると

目立たない仕上がりになりますよ!(^-^)

(こういう細かい配慮がうれしいですね!)

 

 

 

 

 

そんな足回りの最終仕上げは、

当店のこだわりが詰まった

「匠の4輪アライメント」を施工!

街乗りがメインという

今回のオーナーに合わせたセッティングで

キッチリ仕上げましたよ!(^-^)

 

 

 

 

 

そして気になる車高の方は?

タイヤホイールの魅力を最大限引き出す

大人の雰囲気に仕上げましたが、

今回は

ほんの少しのローダウンなのに

こだわりタイヤホイールとの相乗効果で

お車全体の雰囲気が

ガラッと変わりましたよ!(●^o^●)

 

フロント(上ー取り付け前 下ー取り付け後)

 

 

 

 

 

 

リア(上ー取り付け前 下ー取り付け後)

 

 

 

 

 

 

全体(上ー取り付け前 下ー取り付け後)

 

 

 

 

 

 

そんな感じで

RZ34の車高調取り付けが

全て終了しましたが、

こうなると

やっぱり“あれ”が

欲しくなったみたいで

早くも追加オーダーが!?(・_・;)

続きは後日お伝えしますね!(^-^)

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

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