アクセスマップ
お店に電話する
2025年8月4日
皆様こんにちは
四国高知の
CUSCOクスコ車高調専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
お隣の愛媛県から
初めてご来店頂いた
いまだ大人気の
小型ホットハッチ
スズキ アルトワークス（HA36S）のお客様。
そんな今回のオーナーは
最近お車を購入されたみたいですが、
「買った時から付いてる車高調が
使用期間が分からないのと
乗り心地がイマイチなので
リフレッシュを兼ねて
新品の車高調に交換したいと思ってるんだけど
どこの車高調が良いんですか？」
というご相談を頂きましたので、
そこから各メーカーの特徴を詳しくお伝えして
希望車高やご予算等を考慮しながら吟味した結果、
オーナーが最後にチョイスしたのは？
当店のHA36アルトワークス&ターボRSユーザーに
一番人気の車高調
CUSCO STREET ZERO A
（クスコ ストリート ゼロ エー）
そんなゼロエーの特徴をご紹介すると
アサブロファンの方から
「もう聞き飽きたよ (；一_一)」
と言われるかもしれませんが・・・(T_T)
フロントには
車高を変えても乗り心地が変わりにくい
「全長調整式」を採用し、
前後ダンパーには
他社に比べて変化量が大きい
「40段減衰力調整」も標準装備！
走りと快適性を両立させたい方には
かなりオススメの車高調なんですよ！（＾－＾）
そんないつもの商品説明は、
アサブロヘビーユーザーの方が
スマホでスクロールして
飛ばしているというウワサもありますので
サクッと終わらせますが・・・(>_<)
肝心の取り付け作業の方は、
最初に４輪アライメントを測定して
現状のチェック。
ちなみに
今回のような中古車の場合、
外観はキレイでも
フレームやアームが
曲がったままのお車も
まれにありますので、
新たに装着する車高調を
100％の状態で使って頂くためにも
この作業は重要なんですよ！（＾－＾）
（もちろん何の問題もありませんでした！）
そんな事前測定が終わったら、
いつも通り
内装を分解しながら
サクサクッと組み付けてくんですが、
取り外したリアダンパーを見ると
ダストカバーがバラバラになってましたし
底付きしていたと思われるバンプラバーは
粉々になってました (・_・;)
車高に合わせて
ストローク量を調整していれば
こうはならなかったと思うんですが・・・(；一_一)
でもご安心下さい！
今回取り付けるゼロエーは
ストローク量をしっかり確保出来ますので、
オーナーと事前に打ち合わせした車高で
キッチリ組み付けると
今回もあっという間に完成！（＾－＾）
フロント
リア
そして最後の仕上げはもちろん！
当店のこだわりが詰まった
「匠の４輪アライメント」
今回はフロントのトウだけじゃなく
キャンバーの方も
出来るだけ左右差が無いように
調整しましたので、
以前より直進時の安定性が
上がってると思いますよ！（＾－＾）
最後に近隣を試乗しながら
オーナーの使用用途を考慮して
減衰力も調整させて頂きましたが、
いつも通りの乗り味に
思わずニヤリ！（●＾o＾●）
車高調って
どこのメーカーも
見た目は似てるんですが、
当店ではオーナーの走るステージや使用用途、
さらに希望されるローダウン量に応じて
オススメする車高調が異なります。
高価な車高調を購入後に
「こんなはずじゃなかったんだよ！(T_T)」
と言わないためにも、
車高調選びでお悩みの方は
コクピット55まで
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
オーナー、
今回は遠方からご来店頂き
本当に有難うございました。
減衰力の調整等で
分からない事がありましたら
いつでも連絡して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号をクリック！
関連記事
コクピット55
