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走りを最優先したこだわりのパーツチョイス(車高調編)スズキ アルトワークス(HA36S)に「CUSCO STREET ZERO A」の取り付け!

2024年11月2日

 

 

 

 

皆様こんにちは

四国高知の

アルトワークスカスタム専門店!

コクピット55の朝子です(^-^)

 

さて本日ご紹介するのは、

いつも遠方の香川県からご来店頂いている

 

 

 

 

 

スズキ アルトワークス(HA36S)の常連さん。

 

 

 

 

 

そんなオーナーには

以前「柿本 GTbox06&Sマフラー」

お買い上げ頂き、

レーシーな見た目と

心地良いサウンドを楽しまれていたんですが、

 

 

 

 

 

そうなると

どうしても欲しくなるのが、

ワンランク上の鋭い走りと

スタイリッシュなローダウンを

同時に実現可能な“車高調”

 

そんなアルトワークス用の車高調は

各社から沢山の商品がリリースされていますが、

今回チョイスしたのは

“走りを最優先している方”に

当店が自信を持ってオススメしている

ブルーの車高調

「CUSCO STREET ZERO A」

 

 

 

 

 

そんなアルトワークス用のZERO A

フロントに

車高を変えても乗り心地が変わりにくい

「全長調整式」

 

 

 

 

 

ハードな走りをしても

アライメント変化が少ない

「強靭なブラケット」が標準装備!

 

 

 

 

 

さらに!

ZERO Aだけの特権でもある

変化量の大きい

「40段の減衰力調整」標準装備なので

現在の仕様や走りに合わせて

セットアップ出来るのはもちろんのこと、

今後ステップアップした時でも

その時の仕様に合わせて

硬さを細かく調整出来ますよ!(^-^)

 

 

 

 

 

そんな説明ばかりしていると

まだお若い今回のオーナーに

「オッサン、いつになったら作業始めんの?」

と言われそうなので・・・(>_<)

 

まずは4輪アライメントで

現状をチェックしてから

(もちろん何の問題もありませんでした)

 

 

 

 

 

いつも通り

リアの内装を分解するために

リアのハッチを開けると、

な、なんと!(・_・;)

オーナーが作業効率を考えて

事前に外してくれてたんです!(●^o^●)

 

 

 

 

 

そうなると

リアのアッパーマウントは

丸見え状態なので

 

 

 

 

 

事前に用意していた

新品のスズキ純正アッパーマウント等を

サクサクっと組み付け、

 

 

 

 

 

オーナー希望の車高に

細かく調整すると、

いつも以上の早さで

組み付けが完了!(^-^)

 

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

最終仕上げに

当店のこだわりが詰まった

「匠アライメント」を施工すると

CUSCO STREET ZERO Aの取り付けは

全て終了です!(^-^)

 

 

 

 

 

そんな完成後は、

走りを優先した

程よい車高になったことで

見た目も“それっぽく”なりましたし、

 

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

全体

 

 

 

 

今回はオーナー好みの

少し硬めの減衰力にセットしましたので

ワークスの特徴でもある軽快な走りを

思いっきり楽しんでもらえると思います!(^-^)

 

完成後には

オーナーにも近隣を試乗してもらいましたが

以前とは別物の走りを体感して

大満足の様子でしたよ!(^-^)

 

 

 

 

 

そんな感じで

理想の走りをゲットした

今回のオーナーですが、

車高調で走りが良くなると

やっぱり“あれ”が欲しくなりますよね?

少し長くなったので

続きは後日お伝えしますね!(^-^)

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

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