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2024年2月25日
皆様こんにちは
四国の高知にある
ジムニー＆シエラのカスタム専門店！
そのうえ！
エナペタルダンパーも大人気のお店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
オーナーズカーでもご紹介している
スズキ ジムニーシエラ（JB74W）の常連さん。
（お車の詳細はこちらをクリック！）
そんな今回のシエラは、
タイヤホイールに
「A・LAP-07X ＆ DUELER A/T001」を組み合わせ、
2脚セットのレカロシートや、
左右出しの
柿本Class KRマフラー、
車高を変えずに
フワフワする乗り心地だけを改善する
「エナペタル E-12ダンパー」を取り付け、
楽しい走りを満喫されてたんですが、
少しお悩みがあるとのことで
聞いてみると、
「そこまで気になるレベルじゃないけど
段差やわだちで
少しハンドルが取られるから
何か良いパーツある？」
という
直進安定性に関するご相談。
そんなお悩みを解決すべく
今回オススメした商品は？
リフトアップしたお車や
大径タイヤへ交換したお車に
効果が高いと言われている
ステアリングダンパー。
今回は以前取り付けた
ダンパーに合わせて
エナペタルさんの
「E-12 ステアリングダンパー」を
チョイスしました！（＾－＾）
ちなみに
ジムニー・シエラの
ステアリングダンパーは、
いろんなメーカーから販売されていますが、
エナペタルさんの大きな特徴は
12段階の減衰力調整！
商品によって大きく変わる
タイヤ･ホイールの重量や
オーナー好みのステアリングフィールに合わせて
細かく調整可能ですよ！（＾－＾）
そんな商品説明してる間にも
作業はどんどん進みまして・・・
こんな黒い純正のステアリングダンパーを、
太さの違いに驚きながら
サクッと交換すると、
あっという間に完成！（＾－＾）
減衰力の変更も
少し手を伸ばせば
簡単に調整可能ですよ！（＾－＾）
最後に私も同乗して
標準の硬さで近隣を試乗しましたが、
「段差やわだちに入っても
ハンドルの微修正が少なくなってるから
メッチャ良いよ！」
とのこと。（＾－＾）
その後、いったん止まって
さらに減衰力を硬くしてから
再度試乗してみると、
（僕の方が楽しんでましたが・・・(>_<)）
「ハンドルの微修正が
ほぼ無くなったし、
直進安定性も抜群！
ハンドルを切り返した時や駐車場でも
特に重い感じもないから
そのままにしといて！」
といった感じで
好みの硬さが決まったので
オーナーも大満足の様子でしたよ！（＾－＾）
今回取り付けた
ジムニー＆シエラ用のステアリングダンパーは、
リフトアップや大径タイヤ･ホイールへの交換後に
路面からの入力が大きくなって
ハンドルがふらふらするという方に
オススメのパーツ！
特に長時間運転で
疲れの原因になる
ハンドルの微修正が少なくなりますので
装着後は
快適な走りが楽しめますよ！（＾－＾）
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
差し入れで頂いた
“酔うエナジードリンク”が
かなりのスピードで減っており
次回の作業に影響を及ぼしそうなので
早めの補充をお願いしますね！(>_<)
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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