2024年1月25日
皆様こんにちは
四国の高知にある
HKSパーツ正規取扱店!
コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
先日、やっと新車が納車されたという
GRヤリス(GXPA16)の常連さん(^-^)
そんなGRヤリスは
発売開始から3年以上経過し、
現在では
いろんなカスタムパーツが
販売されているんですが、
今回はカスタムの第一歩として
少し高めのノーマル車高を改善するために
お客様ご指定の車高調
「HKS HIPERMAX S」を
ご購入頂きました!(^-^)
それではここで
今回取り付けするHIPERMAX Sの特徴を
簡単にご紹介しますと、
車高を変えても
乗り心地が変わりにくい“全長調整式”や、
オーナー好みの硬さを実現する
「30段の減衰力調整」が標準装備!
ちなみに
剛性が高い倒立式のフロントダンパーは
減衰力調整が下側になるんですが、
HKS車高調は
クリック部が横長の形状なので
指で簡単に回せるから
とっても便利なんですよ!(^-^)
そんな特徴が分かったところで
早速取り付けていきますが、
まずは新車の車両状態&個体差を
4輪アライメントでしっかり把握し、
そんなノーマルデータを参考にしながら
いつも通りサクサクっと組み付け、
最後に
オーナーと事前に打ち合わせた車高にセットしたら
今回もあっという間に完成!(^-^)
フロント
リア
ちなみに
先ほど紹介した
減衰力の調整部分は
この位置になりますよ!(^-^)
フロント
リア
そんな足回り作業の最終仕上げは?
当店のこだわりが詰まった
「匠アライメント」
今回はオーナーの走り方と
事前の測定データを考慮し、
当店オリジナルの数値で
仕上げましたよ!(^-^)
最後にチェックを兼ねて
近隣を試乗させて頂きましたが、
ハンドルの切った時のレスポンスが
純正より格段に良いので
毎日の通勤からワインディングにいたるまで
かなり楽しめそうですし、
そのうえ乗り心地に関しても
かなり快適♪
普段街乗りが多い方には
かなり贅沢な内容に仕上がってましたよ!(^-^)
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
もし?
万が一?
追加パーツが欲しくなった時は
気軽に相談して下さいね!(^-^)
今後とも末長く
よろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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