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2023年7月13日
皆様こんにちは
「四国高知のレカロシート専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
まず最初に・・・
全国に“3人ぐらい”いると思われる
アサブロファンの皆様！
大変申し訳ありません！
ここ最近、あまりの忙しさで
ブログが約1週間も
更新出来てませんでしたが・・・（大汗
やっと少し落ち着いてきたので
今日から再開しますね！（＾－＾）
さて、本日ご紹介するのは
先日「BBSホイール&POTENZA S007A」を装着し
オーナーズカーの方でもご紹介している
スイフト スポーツ（ZC33S）の常連さん。
ちなみに今回は、
「あまりにも腰が痛いから早く“あれ”を付けて！(+_+)」
ということで、
6月に開催した「レカロ体感キャンペーン」の時に
一番最初にレカロシートをご注文頂いたんですが、
（まだ搬入中でしたが・・・(>_<)）
その時にオーダー頂いたのが、
展示シートに試座して
「この硬めの座り心地が良いんだよね～」と
オーナーが言っていた
「RECARO Sportster GK100H（ブラック／ブラック）」
そんなスポーツスターは、
きつくもゆるくも無い
ちょうど良い感じのホールド感が特徴で
街乗りメインの方に
大人気のレカロシートなんですが、
そんな座り心地はもちろんのこと、
個人的には
カッコ良いバックシェルが
大好きなんですよね～（●＾o＾●）
もしも願いが叶うなら
そんなスポーツスターを
ずっと眺めていたいんですが、
ブログが一生書けなくなりそうなので・・・(；一_一)
早速取り付けていきますね！（＾－＾）
まずは
腰痛の根源になっていると思われる
こんな純正シートを、
独特の角度ですよね～
いつも通りサクサクっと取り外し、
キレイ好きなオーナーでも
お掃除出来なかったシート下を、
私より働き者の強力掃除機で(；一_一)
ピッカピカ☆に仕上げます！（＾－＾）
そこから
以前よりローダウンが可能になった
マイナーチェンジ後の
レカロ純正のシートレールを組みこみ、
一番低い状態で仮取り付けしてみましたが、
オーナーの身長・体型と
今後の用途を考えると
なんかしっくりこない・・・(；一_一)
そこで！
今まで装着した多くの経験を活かし
いろんなポジションを試した結果、
オーナーに最適と思われるポジションを
やっと探し出し、
ZC33のレカロシート取り付けが
ついに完成！（＾－＾）
ちなみに
今回装着したスポーツスターは
冬場に重宝するシートヒーターが標準装備なので、
こんな純正のシートヒータースイッチを押すと
レカロシートへ通電するように
配線加工も施しましたし、
車内で黒光りするバックシェルが
良い感じですよね～（＾－＾）
（オーナー、2脚だともっと良いですよ～！(>_<)）
さらに！
何度も調整を重ねたシートポジションは、
シート前側（ふともも裏） -7mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） ＋12mm （純正比較）
という意外な数値で
セットさせて頂きましたが、
今回はオーナーと何度も相談しながら
最終ポジションを決めましたので、
最初に座った時は
とっても不思議そうな顔をされていたものの
いざ座ると
抜群のフィッティングだったみたいで
大満足されてましたよ！（＾－＾）
ちなみに
長年レカロシートを取り付けて思うんですが、
タービン交換をする時は
出来るだけ大きい物を好むように、
（私もそうでしたが・・・(>_<)）
シート位置を低く出来るお車なら
出来るだけ低くしたいと思うのが
人間の心情だと思うんです！
ただ、サーキット限定ならまだしも
街乗りメインの方は
近所のスーパーへ買い物に行ったり
数時間かけて県外へドライブに出かけることも
ありますよね？
それらとオーナーの体型や好みを考慮して
ポジションを煮詰めていくと
今回のように
純正以上の高さになることもありますが、
（もちろんスーパーローポジが最適な場合もあります）
ただ低いだけだと
純正シートより苦痛になることもありますので
今後レカロシートを装着予定の方は
今回の内容をしっかり覚えといて下さいね！（＾－＾）
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました！
もし体に違和感がありましたら
再度微調整しますので
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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