2023年4月30日
皆様こんにちは
「四国高知のパフォーマンスダンパー屋さん♪」
コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
昨年、お隣の愛媛県から初めてご来店頂き
その後レカロシートをご購入頂いた、
ホンダ 新型N-ONE RS(JG3)のお客様。
ちなみに今回は、
先日タナベの補強パーツを取り付けた
同じN-ONEの記事を見ていた時に、
画像に写ってた
「無限 パフォーマンスダンパー」が
以前から気になってたらしく
「店長、あれどうよ?」と
お電話を頂いたんですが、
そこから補強パーツとの違いや
“パフォーマンスダンパーだけのメリット”などを
詳しくお伝えした結果、
「ちょっと値段が高いけどやってみるか!」
ということで、
後日ご注文を頂きました!(^-^)
そしてオーナーが待ちに待っていた
「無限 パフォーマンスダンパー」が
ついに到着!(^-^)
ただ、そんな上画像を見ても
よほど視力が悪くない限り
“ただの黒い棒”にしか見えませんよね~(;一_一)
でもね!
そんな見た目とはうらはらに、
パフォーマンスダンパーを取り付けると
驚くほど変化する事を知ってますので
早速取り付けていきますよ!(^-^)
まずはフロントから作業を開始しますが、
こんな感じだったボディの下側に
専用ステーと本体を取り付けるだけで
あっという間に完成!(^-^)
この調子で
リアもサクっと
いきたいところですが、
こちらはリアバンパーの内部に取り付けるので
ちぎれやすい勘合部を
一か所ずつ慎重に解除しながら
リアバンパーを取り外します。
そこからフロントと同じく
専用ブラケットと本体を取り付けて
最後に車体を地面に接地させた状態にしてから
規定トルクで締め付けると、
(リフトで浮かせると想像以上にボディがひずむんです!)
リアもバッチリ完成!(^-^)
最後に
私自身も効果を知りたかったので
オーナーに近隣を試乗してもらいましたが、
帰ってくるなり
「これ、間違いなく変わってるわ!(・_・;)
言葉で上手く言い表せないけど
簡単に言うと
取り付け前はザラザラした乗り味だったのに
取り付け後はしっとりとした乗り味になってる!
車内の静粛性まで上がってる気がするし
早く山道を走ってみたいよ!(^-^)」
というインプレッションまで頂き
かなり満足されている様子でしたよ!(^-^)
そんなパフォーマンスダンパーは
ホンダ車用を発売している無限だけでなく
他のメーカーからも
いろんな車種用が販売されていますが、
取り付け後は
車体の変形や不快なノイズ・振動を吸収してくれますので
より上質で快適な走りを
楽しめるようになるんです!(^-^)
さらに今回のN-ONEのような軽カーは
もともと普通車に比べて
ボディ剛性や遮音性が低い傾向なので
もしかすると
効果や体感度合いが
普通車より高いかもしれませんよ!(^-^)
(あくまでも私の想像ですが・・・)
オーナー、
今回も遠方からご来店頂き
本当にありがとうございました!
今後はワンランク上の走りになったN-ONEで
休日のドライブを
思いっきり楽しんで下さいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
パフォーマンスダンパーの
原理や効果をもっと知りたい方は
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ヤマハ パフォーマンスダンパー