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2023年2月23日
皆様こんにちは
「四国高知のGRスープラ屋さん♪」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは
少し前に納車されたばかりという
トヨタ GRスープラ（DB02）の常連さん。
そんなGRスープラは
かなりワイドなボディなので
そのままでも魅力的なお車なんですが、
今回はオーナーから
「やっぱりノーマルのままは寂しいよね～(；一_一)」
というご相談をいただきましたので、
手始めのカスタムパーツを一緒に探してみました（＾－＾）
ちなみにオーナーは
●エアロにするか？
●マフラーにするか？
●それとも別のパーツにするか？
といった感じで
パーツ選びに悩まれていたんですが、
「今では希少なストレート６エンジンが搭載されてるんだから
やっぱり排気音にはこだわるべきじゃないですか！」
という助言をお伝えしたところ
「やっぱりそうだよね～！（●＾o＾●）」
と意気投合しちゃいまして
今回はマフラーを交換する事になりました！（＾－＾）
ちなみにチョイスしたマフラーは
日本を代表するチューニングパーツメーカー
と言っても過言では無い
老舗HKSさんの
「HKS Super Turbo Muffler」
そんなスーパーターボマフラーは
テール部の美しい見た目はもちろんのこと、
厳しい車検基準をクリアする静粛性を確保しつつ
相反する優れた排気効率も実現！
さらに！
いざアクセルを踏み込むと
ストレート６らしい
官能的なサウンドを奏でてくれますので
当店でもかなり人気が高いマフラーなんですよ！（＾－＾）
ただ現物を目の前にすると
５か所の接続部が全て差し込み式なので
位置合わせが大変そうですが・・・(；一_一)
今までの経験を活かして
キッチリ取り付けていきますよ！（＾－＾）
まずはこんな純正マフラーを
サクッと取り外そうと思ってたら
下からのぞくと
後ろから前まで
接続部が無い１本物なので
一人だと少し大変そうな気が・・・(+_+)
でもご安心ください！
賞味期限が切れかけている（切れている？）
少なめの頭をフル稼働することで(>_<)
無事、取り外すことが出来ましたよ！（＾－＾）
そこから純正の可変バルブを
HKSマフラーに移設して、
車両へ仮取り付けした後に
全部で５か所ある差し込み部分を
出口の位置が左右均等になるように
何度も何度も調整を重ねながら
こだわりの位置に導いてから、
最後の仕上げに
「アダムス ポリッシュ グラフェンCS3」で
キラッと輝く状態に磨きあげたら
迫力のあるリアビューに変身した
今回のGRスープラが
ついに完成！（●＾o＾●）
少し大きめの110mmあるテール部が
ワイドボディのGRスープラには
とってもお似合いですし（＾－＾）
いざアクセルを踏み込むと
最近聞くことが少なくなった
独特のストレート６サウンドが響きわたりますので、
L・RB・1J・2Jエンジンを知っている
直6世代の方が聞くと
間違いなく“ニヤッと”しちゃいますよ！(>_<)
オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
今後気になるパーツが出てきたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
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