2022年12月25日
皆様こんにちは
「南国高知のタイヤ専門店!」
ということは?
「スタッドレスタイヤ&BLIZZAKブリザックの専門店!」
コクピット55の朝子です(^-^)
さて、
昨日お伝えした路面の積雪や凍結が
何も無かったようにすっかり解け、
今日はとっても暖かかった高知の中央部ですが、
今年は寒波の影響で
スタッドレスタイヤへの交換依頼が非常に多く
たくさんのお車に装着させて頂きました。
そんな中、先日ご来店頂いたのが
以前、当店でスタッドレスタイヤをご購入いただいた
スズキ ワゴンRの常連さん。
そんな常連さんは毎年冬になると
今回の降雪で40cm~50cm積もったと聞いている
高知の豪雪地帯を走って
愛媛まで釣りに行かれるので
毎年この時期に
スタッドレスタイヤへ交換してるんですが、
今回初めて
「朝子くん、
去年の冬に思わずヒヤッとするぐらい凍結路で滑ったんだけど
このスタッドレスタイヤってまだ使える?」
というご質問を頂きましたので
早速当店の“なんちゃってタイヤのプロ”が
常連さんのスタッドレスタイヤを
点検してみました!(^-^)
ちなみに今回の常連さんが装着していたのは
当店で5年前にご購入頂いた
ブリヂストンのスタッドレスタイヤ
「BLIZZAK(ブリザック)VRX」
一般的にスタッドレスタイヤの寿命は
3~4年と言われており、
それ以上経過すると
雪道でのグリップ力を大きく左右するゴムの硬さに
不安がありますので
まずは当店の「硬度計」で
ゴムの硬さを測定したんですが
その結果は?
レッドゾーンの『70』(・_・;)
参考までに
同じサイズの新品スタッドレスタイヤ
「BLIZZAK VRX2」を測定してみると
『32』という結果になりましたので
新品タイヤと比べて
かなりゴムが硬くなってる事が判明しました。(T_T)
そこからさらに詳しく調べるために
タイヤの残り溝も点検しましたが、
スタッドレスタイヤの使用限度と言われている
新品から50%の摩耗を表す“プラットホーム”が
すでに横のブロックとつながっており
下画像の新品スタッドレスタイヤより
50%以上摩耗していました。
(もちろん夏タイヤとしてはまだ使えますよ!)
そんな今回の点検結果を総合的に判断し
今回の常連さんにオススメしたのが
新品スタッドレスタイヤへの交換!
今回の点検を
ずっと横で見ていた常連さんも
昨年滑った原因が十分理解出来たみたいで
「このタイヤでも夏タイヤよりは良いんだろうけど
一度でも滑って接触したら
新品のタイヤ代より修理代の方が高くなるから
すぐ交換して!」
という交換依頼を頂きましたので
すぐに当店が在庫していた
「BLIZZAKブリザック VRX2」に交換することで
冬道の安全・安心をゲットされましたよ!(^-^)
ちなみに本日ご紹介した
スタッドレスタイヤの点検ですが、
今回の記事を何度読んでも
一般の方には少し難しい内容だと思いますので
「私が持ってるスタッドレスタイヤってまだ使えるの?」
という疑問をお持ちの方は
タイヤ専門店のコクピット55まで
気軽にご相談下さいね!
(点検・相談はもちろん無料ですよ!(^-^))
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
最後に・・・
我が家の次男が作った最高傑作
「おかんの土俵入り」(>_<)