2022年5月12日
南大阪のタイヤ屋さんのコクピットさつま貝塚です。
本日はカローラスポーツのバッテリー交換作業です。
バッテリー自体はエンジンルーム内に搭載されているので、交換作業はやり易い部類のお車ですね。
交換作業はバックアップを接続しての作業なので、+端子とコアサポートが近いという点が作業上の注意点ですかねww
工具でショートさせてしまうと、メインヒューズが飛んだり車両火災を引き起こしたりする恐れがありますので、ショートさせると洒落になりません・・・
そんな感じで簡単な作業ではありますが、まずは元の搭載バッテリーを慎重に取り外して、新しい物に取り替えます。
取り付ける時も同様に慎重に進めます。
気を抜くと簡単にショートさせてしまいかねないのでww
因みに用意したバッテリーは『BOSCH Hightec EJ LN1』です。
日本車に乗ってる方の多くはまだあまり聞き慣れない、ENというバッテリー規格ですが、ちょこちょこ搭載車種が増えているバッテリーです。
輸入車に多いバッテリー規格で、輸入車と国産車の両方に対応するバッテリーも御座いますが、今回使用するバッテリーは国産車用となります。
取り付けは取り外し時の逆手順です。
外したGS YUASAのバッテリーと違い、BOSCHの方は取っ手が付いてるので搭載し易かったです。
ユーザー様視点ではこの上なくどうでもいい事ですねww
後は各種設定等を順番に確認し、再設定が必要な項目があれば必要に応じて設定を行い、バッテリー交換の完了です。
今回のユーザー様も完全に使い切る前に、トラブル予防の意味合いで使用年数を考慮しての交換となりました。
バッテリー使用年数が長くなってる方は、真夏に突入する前に早目の交換をお勧めします。
バッテリー交換はコクピットさつま貝塚までお気軽に御相談下さい。