2026年9月28日
ホイール交換
純正で既に完成されている気もするお車、シビック TYPE-R(FL5)を更にスポーティに仕立てる為にホイールを交換します。
現状は納車されて間もない新車ですので、ホイールも純正が装着されています。
純正でもスポーツカーらしいデザインのホイールが装着されていますね。
スポーツカーらしい大型ブレーキが装備されているシビック TYPE-R、赤い純正Bremboキャリパーが際立つ真っ黒な細身スポークデザインの純正ホイールで、赤いセンターエンブレムがキャリパーと良い感じに調和しています。
欲を言えばスポークがスタンダード過ぎるので、もう少しコンケイブしてくれてると更にカッコイイとは思いますがww
【純正】
なのでスポークがコンケイブフェイスで、製法が金型鍛造製法の軽量で強靭な鍛造アルミホイール、『YOKOHAMA ADVAN Racing RZ-DF2』を御用意致しました。
カラーはセンターパートとアウターリムをダイヤモンドカット加工しているDRTB(DIAMOND CUT&RACING TITANIUM BLACK)で、黒いボディカラーのシビック TYPE-Rに装着すると、色の明暗で良いメリハリがついたコーディネートになりそうです。
スポークデザインは純正ホイールと同じく「2×5スポーク」ですが、マットカラーからグロスカラー&切削仕様になるので雰囲気は激変ですし、何よりスポークがコンケイブ(アウターリムからセンターパートに向かってスポークが落ち込んでる形状)仕様で、反ってるのが良いですよねぇ。
そんなカッコイイホイールを早速取り付けたい気持ちは山々ですが、御用意致しましたのはホイール及びナット・ハブリングだけですので、まずは新車で新品同様のタイヤを純正ホイールから剥がしまして、その後ADVAN Racing RZ-DF2に組み直してホイールバランス調整です。
で、あとはシビック TYPE-Rにドッキングといきたいところですが、ここでもうひと手間加えますw
というのも、今回ご用意したホイールのADVAN Racingシリーズ、基本はセンターキャップレスの設計(オプションセンターキャップは設定あり)なので、そのまま装着するとセンターハブが目立つんです。
錆が浮いてたら尚更目立つんです・・・
なので、なるべくブレーキローターベルハット部を塗ってしまわない様に、ホイール装着時に見えてしまうセンターハブ周辺のみを防錆及び耐熱塗料でブラックに塗装します。
その後、やっとホイールの装着となりまして、装着後がコチラです。
おお~!良いじゃないですか!
黒いシビック TYPE-Rなのでダイヤモンドカットの切削部分が、狙い通りの良いアクセントになっていますよ。
ボディと合わせたカラーコーディネートはこんな感じです。
やっぱり黒いボディには全面真っ黒のホイールよりも、スポークがブラックでアウターリム切削加工ホイールの方が、ボディとホイールにメリハリが効いて見栄えが良いですね。
そして見る角度を変えれば素敵なコンケイブフェイスでカッコよさはマシマシです。
ホイール交換でビジュアルは一気に変化しましたね。
という事で、ホイール交換は無事完了です。
ノーマルで十分と思ってたシビック TYPE-Rも、実際にアフターパーツを装着してみると、やっぱりカスタムする意味がありましたねww
御利用有り難う御座いました。
※ノーマル車高が気になってる方が多数いらっしゃると思いますが、ローダウンする予定はしております。
が、パーツ欠品の為、施工は暫く先延ばしとなりますので、ローダウンの紹介は暫くお待ち下さい。
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