ミラ　経年劣化が心配なバッテリーを“Panasonic caos/W1”に交換

バッテリー交換

車検を御願いした車屋さんに「そろそろバッテリー交換した方が良い」と言われたミライース、車検はバッテリー交換せずに通して頂いたそうなんですが、急にバッテリーが上がるのは怖いので交換に踏み切ります。

 

一先ず当店の方でも改めてバッテリー点検させて頂きますと、現在は要注意レベルでアイドリングストップシステムは正常動作出来ていました。

でもお車購入時から搭載されているバッテリーで、劣化が進んでるのは間違いありませんので、トラブルに見舞われる前に予防的に交換させて頂きます。

 

シルバーウィーク中にお車を使う予定があるそうで、一刻も早く交換したいという事でしたので、バッテリーは選択の余地なく在庫品の『Panasonic caos/W1』を使用します。

在庫があったのがこのバッテリーのみなので、必然的にハイパフォーマンス品となりますが、性能不足になる事はありませんので、価格面以外では何も問題ありません。

 

 

 

では交換致します。

年季が入ったバッテリーは新車搭載品ではなくダイハツディーラー取扱品のアフターパーツの様ですが、どうやら４年半は使用されている様です。

アイドリングストップシステム搭載車で４年以上の使用はちょっと不安が・・・

 

偶々アイドリングストップシステムは問題ない状態でしたが、システム的にバッテリー負荷の高いアイドリングストップシステムなので、やはりせめて３年周期程度では交換しておきたいところです。

 

 

走行距離的にはなんてことないのですが、使用期間的に安心感が乏しいですよね。

 

そんな今冬には間違いなくトラブルが発生するであろうバッテリーを取り外して、新品のブルーバッテリーへ交換致しました。

あとはダイハツ車ならではのバッテリー交換後のリセット作業、ヒューズの抜き差しで充電積算値等をリセットして、このヒューズ作業で飛んでしまうラジオ設定等のメモリーを再セットし直して作業完了です。

 

これで十分余裕をもって寒い冬も越せるバッテリー状態になりましたね。

御利用有り難う御座いました。

 

 

〒597-0051

大阪府貝塚市王子346-1

コクピットさつま貝塚

TEL：072-432-1818