2025年7月6日
車高調取り付け
エブリイワゴン(DA17W)に車高調を取り付けて、ローダウンカスタムを行います。
お車はコチラの完全ノーマル状態のエブリイワゴンです。
エブリイの入庫台数は多い方ですが、このボディカラーは初です。
モスグレーメタリック(WBW)というカラーで、どことなくミリタリー感漂うカラーですね。
そんな珍しいカラーのエブリイワゴンを早速ローダウンすべく御用意させて頂いたのは、『TEIN FLEX-Z』です。
ストリート用のフルスペック車高調ですね。
スプリングからアッパーマウントからなんやかんやとキットになっており、別途購入する部品は殆どありません。
ローダウン量にもよりますが、ラテラルロッドの長さを調整出来る方が良いので、『RS★R LATERAL ROD』も同時に取り付けます。
では交換開始です。
まずはフロントからですが、アッパーマウントの付け替え等もないので、サスペンションをそのまま入れ替えるだけです。
【FRONT】
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フロントはあっという間に入れ替えが完了しまして、続いてリヤの作業です。
リヤも基本的には純正と入れ替えるのみですが、ラテラルロッドの全長調整が追加であるくらいですね。
【REAR】
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1G締めを経てタイヤホイールを取り付けたら完成です。
ですが取り付けるのはコチラの純正ホイールではなく・・・
MINILITEにホイールをチェンジ。
何気にインチアップになっております。
ローダウンに加えてホイール交換で一気に雰囲気は激変しそうです。
なんですが、狙った車高ではなかった為・・・
少し車高を変更しまして、TEIN推奨値より更に10mm下げました。
それに伴い、ラテラルロッドも再調整を実施。
これにて完成です。
残すはアライメント調整ですが、それはまた後日行います。
車高はこの様になりました。
【ノーマル】
【TEIN FLEX-Z 装着後】
箱型ワゴンの腰高感は軽減され、MINILITEがこのボディカラーにかなりマッチして、個性は炸裂しつつも非常に上手い具合に纏まり感が出ていますね。
まだ他のパーツ取り付け予定が控えており、カスタムの序章に過ぎないですが、第一カスタム完了です。
御利用有り難う御座いました。
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