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2025年6月5日
アライメント調整
インサイトのアライメント調整です。
タイヤトラブルが発生してしまい、結果的に足回りの一部を交換して、タイヤ４本交換となりました。
足回り部品は他店で交換されているので、当店ではタイヤ交換とアライメント調整のみお手伝いさせて頂きます。
まずはタイヤ交換からで、タイヤは純正タイヤのTURANZA ER33に交換してからアライメント作業に移ります。
タイヤ交換が完了後、まずはセンサーをセットしてアライメントの測定を行います。
実は足回り交換時にアライメントの測定はされてる様なので、ある程度の数値は測定するまでもなく、オーナー様が御持参頂いたデータで把握しています。
測定後は勿論調整です。
リヤはアーム交換されていますので、トー調整部にアライメントのズレを抑える為のマーキングが施されていますね。
でもトーアウトが表示されてしまっていますので、しっかりとトーインに調整しなおします。
リヤを調整するとフロントもズレますので、フロントのトーも調整します。
こちらのお車の標準調整箇所は前後のトーなので、調整はこれにて終了です。
そんな感じで何故かアライメント測定だけ実施されて、調整は行われていなかったインサイトのアライメント調整は無事終了です。
コントロールアームの交換を行うと、アライメント調整はほぼ確実に必要になるので、測定だけではなく調整までセットで行って、初めて修理完了だと思います。
これで走行中の安定性もそうですし、タイヤの偏摩耗も抑える事が出来そうですね。
御利用有難う御座いました。
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コクピットさつま貝塚
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