2025年4月27日
リヤスタビリンク交換
GR86(ZN8)のリヤスタビリンクを交換します。
ローダウン車で既にCUSCOのスタビリンクへ交換済みなのですが、ピロが割と短命だったようでピロガタが発生してしまい、コトコトと不快な音が出る様になってしまいました。
という事でCUSCOのスタビリンクを取り外し、
“Revolution リアショートスタビリンク”に変更します。
Revolutionの方は専用のカラーを使用するので、CUSCOのスタビリンクよりもピロの角度が斜めになり辛い仕様です。
ピロへの負担が少なくなれば、ピロの消耗を抑えられそうですね。
という事で、カラーのサイズや向きに注意しながら取り付けて完成です。
CUSCOの時よりも全長を短くしてセットしました。
欲を言えばもう少し補正したいですが、スタビリンクは最短で組み付けてますので、これ以上はスタビリンクだけでは無理という事ですね。
リアスタビポジションアジャスターで、スタビライザー本体を上方にオフセットさせると完璧かな?
GR86はアフターパーツが豊富な車種ですので、細かいパーツも様々なメーカーからリリースされています。
スタビライザー本体の角度をより最適にしたい場合は、リアスタビポジションアジャスターを追加装着すればいいと思います。
とはいえ、スタビリンクの全長短縮化だけでもしっかり角度補正はされていますよ。
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