HIDの光量が保安基準値ギリギリなのでLEDバルブに換装

ヘッドライトバルブをHIDバーナーからLEDバルブへ換装

フェアレディZ（Z33）のヘッドライト球交換です。

車検は通せたものの、ヘッドライトの光量が基準値下限ギリギリのラインなので、純正HIDシステムのバーナー（バルブ）をLEDバルブに変更します。

 

HIDより明るいという謳い文句の多いLEDバルブ、色んなメーカーからリリースされてますが、カットライン等の配光にも配慮しないと車検に通りませんし、対向車の迷惑となってしまいます。

明るければ何でもいいという訳にはいきませんので、純正HID基準の配光の‶SPHERE LIGHT D2S・D2R交換用LEDヘッドライト”を採用。

 

 

そんでもって純正HIDの現在の点灯状態がコチラ。

変色した感じの色味ではないので、肉眼で見てる分には問題なさそうにも見えます。

というかかなり白いので、純正バーナーでは無さそうです。

社外6000Kバーナーですかね？

 

 

そんな見た目には問題なさそうに見えるバーナーを取り外して、

 

 

冷却ファンが後部に付く事でHIDバーナーよりも巨大なLEDバルブに変更します。

 

 

 

明るさはこの様になりました。

写真では分かり難いですが、HIDバーナー時よりも光は強まりました。

肉眼で見ると分かり易いです。

 

 

そしてHIDバーナー時から気になっていたポジションランプ、実は白熱球のままなんですねぇ。

真っ白のヘッドライトなので、ポジションランプも真っ白にしたいですよね。

 

 

という事で、ついでにポジションランプもLEDバルブに交換します。

使用するのは先端に拡散レンズが装着されたRG製のLEDバルブです。

 

 

意外とリーズナブルな価格のLEDバルブですが、白さも明るさも申し分ない製品です。

 

 

これでヘッドライトとポジションランプの色味が揃いましたね。

やっぱり同じ灯具内のバルブだと、色味は揃えておいた方が見栄えが良いですね。

 

 

そんな感じで作業は完了しました。

後は２年後の車検時に光量がどうなるかですが、流石に劣化が進んだHIDバーナー程の光量低下は無いとは思います。

 

 

御利用有り難う御座いました。

 

 

 

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