大柄エアロパーツに見合うサイズにホイールを大径化

ホイール交換

マークX（GRX130）のホイール交換です。

現在は外装が純正の時から使用しているホイールで、社外の大柄なエアロパーツを装着すると少し物足りなさを感じます。

ローダウンも実施済みなので、より一層そう感じてしまい易いかも知れませんね。

 

 

 

 

外装はバッチリなので、あとはホイールを大径化すればバランスよく仕上がりそうですよね。

なので今回はホイールを交換します。

 

数多くの選択肢の中からチョイスしたのは“ENKEI RS05RR”です。

シンプルなフィンスポーク形状で、スポークはリムエンドまで伸びたデザインです。

スポーク形状の視覚効果でより大きく見えますね。

 

 

 

ホイールを大径化すると共にブリヂストンのTPMSも仕込みました。

大径ホイールでは空気圧低下が分かり辛くなり易いので、空気圧低下の“可視化”は安心感が違いますよね。

 

 

ホイールの準備が完了したら、お車に取り付けて完成。

でもいいのですがホイールサイズが変更された事ですし、折角なのでアライメント調整も実施。

 

車高調取り付け時や車高変更時にも実施しているので、大丈夫だとは思いますがタイヤやホイールを変更したら、念の為にやっておきたいですよね。

 

 

 

アライメント調整まで終われば、今回の作業は完了です。

 

狙い通りでホイールを大径化したら全体のバランスが良くなりましたよ。

 

【FRONT】

 

 

【REAR】

 

 

全体は御覧の通りで作業前よりもスポーティーに変貌しました。

ホイールの大きさは大き過ぎず、かと言って物足りない感も無い、丁度いいサイズ感で纏まりました。

 

少し大柄なエアロパーツ装着車には、ホイール大径化がビジュアル面を考えると非常に効果的ですね。

 

 

御利用有り難う御座いました。

トレッド幅もホイールのリム幅も拡がってるので、縁石等でガリっとやってしまわない様に御注意下さいね。

 

 

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