2025年4月22日
アライメント調整
FL型シビックのアライメント調整です。
他店でタイヤを新品に交換したところ、アライメントがズレている様な感覚が発現してしまった御様子。
タイヤ交換で何か作業ミスがあったという訳ではなく、擦り減ったタイヤから新品タイヤに交換すると、タイヤと地面の接地感覚が変化する為、割と起き易い症状です。
走行中に不安定だったり、ハンドルセンターがズレていたり、タイヤの偏摩耗が起きたり、症状は様々です。
今回の症状は直進時に少し車体が流されるような感じがするという事でした。
走行中の不安定感に属する症状ですね。
タイヤ交換だけで済ませるとこうなる事もあるので、御財布事情が許されるならば、タイヤ交換と同時にアライメント調整もお薦めさせて頂いております。
今回の場合は当店でタイヤ交換したお車ではないので、アライメント調整のみお手伝いさせて頂く形です。
という事で、症状の確認と改善に向けてアライメントの測定及び調整作業を行います。
測定してみますとリヤトーのズレが影響して、ステアリング操作感や直進安定性の低下が起こっている様でした。
フロントは大きくはズレていませんが、まぁ多分リヤを調整したらフロントの数値は変化するでしょうww
おおよその原因は分かったので、アライメント調整で改善していきます。
まずはリヤトーを調整しまして・・・
割と大きめに数値を調整しました。
そしてフロントトーは?
そうですよね。
やっぱり数値はリヤを調整する前と後で全く違っていますw
なので、フロントもしっかり調整。
FL型シビックの調整基準箇所は前後のトー調整です。
社外アームは非装着なので、これにて調整終了です。
調整不可の項目で数値が左右で異なる部分がありますが、一度これで試走致します。
100%完全解決とはいきませんが、納得可能なレベルまで症状は改善されました。
純正で備わっている調整基準箇所のみの調整だけでも、アライメント調整はやはり効果的でしたね。
御利用有り難う御座いました。
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