2024年9月6日
VOLVO V60のタイヤ交換です。
タイヤがパンクしてしまった様で、取り敢えず空気を充填してみようと試みた様ですが、空気は全く充填されずに入れた分だけ即座に抜け切る状態の様です。
症状を聞く限りはバーストしてそうな感じでどうしようもないので、レッカー搬送して頂く事になりました。
そして到着後に早速PIT ㏌です。
タイヤを外して目視確認してみたところ、アウターリムはガリ傷はありますが、タイヤの裂傷は無さそうです。
アウターではないとなると、インナーが怪しいですね。
という事で、タイヤを反転してみると・・・
簡単に原因判明しました。
岩?石?鉄板?等なにかしらの障害物に当たった痕跡がクッキリと残っています。
タイヤは完全に裂けてしまって空気が入らず、ホイールは画像では分かり辛いのですが、目検では簡単に判断出来る程のインナーリム曲がりがあります。
ホイールバランサーで回転させてみても、歪んでるのが一目でわかるくらい、歪な回転をしています。
タイヤの方は横が裂けているので、予想はつきますが・・・
やっぱり中身はボロボロで再起不能ですね。
というか横がズバッと切れてる時点で継続使用は無理ですね。
他にもダメージが無いか目検でわかる範囲でチェックします。
リムが一撃で曲がる程の衝撃があった筈ですが、下廻りは擦り傷も曲がりも無さそうで、タイヤとホイールを新調すれば復帰出来そうです。
不幸中の幸いってヤツですね。
準備するものが決まったので、早速手配して入荷後すぐに作業開始です。
まずはVOLVO純正新品ホイールに新品タイヤを組み込んで、お車に取り付けます。
1本だけですが、ガリ傷もなくツルっとした綺麗なホイールになりました。
タイヤ交換はこれで完成ですね。
このままでも問題ないかもしれないのですが、ホイールが曲がる程の衝撃があった様ですので、アライメント調整も実施します。
取り越し苦労なら良いのですが果たして?
結果は心配し過ぎだった様で、フロントのトーの微調整がメインの調整作業となりました。
製品入荷までの間は応急対応していたのですが、ホイールが曲がってからステアリング操作に違和感があるとの事でしたが、恐らくはホイールの歪みが原因だった様ですね。
タイヤホイール交換&アライメント調整後に試運転してみたところ、違和感は感じませんでした。
これにて修理完了です。
アライメント調整も実施しましたので、問題ない事が確認出来ましたが、タイヤホイール交換だけで済ませていたら、アライメントに影響があるかどうかは分からずじまいでしたね。
やっぱりなにかしら走行中にタイヤトラブルがあった際には、アライメント調整も実施した方が安心ですね。
今回は完全にホイールが歪んでしまったので交換しましたが、日数は掛かりますがリム部ガリ傷のリペア等も行っています。
タイヤ交換・ホイール交換・ホイールリペア・アライメント調整等々、色々な御相談をお待ちしております。
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