2024年7月25日
ジェイドハイブリッド(FR4)の車検を承りました。
今回はそんなに大掛かりになる様な部品の交換は必要なく、基本的には油脂類等の定期メンテナンス品が中心の作業内容です。
まずはいつ交換したか覚えていないというエンジンオイルの交換から進めます。
・・・交換を予定しておいて正解でした。
元々は透き通った色のオイルの筈が、真っ黒になっていました。
次にブレーキフルードを交換します。
ジェイドハイブリッドは、ブレーキフルード交換でエア抜き作業を2周行う必要があるので、少し変わってますよねw
今回の油脂類の交換は以上で完了なので、後はちょこちょこっとしたメンテナンスです。
フロントスタビライザーリンクに不備があったので、こちらは交換必須です。
※矢印の棒状の部品です
両端にブーツがついてまして、コレが破れていると車検には受からないのです。
そして基本的にはブーツ単品ではなく、ロッド丸ごと交換になりますよ。
今回の状態はというと御覧の通りにブーツがパックリ開いてしまって、ボールジョイントが丸見えです。
これじゃぁダメですね。
ですので新品に交換です。
今回は左右共交換してしまうので問題ありませんが、片側交換の場合は左右で品番が違う場合があるので要注意。
ジェイドハイブリッドも右用・左用で品番が違いましたよw
左右間違いのない様に取り付けたら交換完了です。
このストラットにスタビライザーリンクが付く形状は、ステアリングを切るとスタビライザーリンクにも負荷が掛かる為、よく破れます・・・
構造上の問題だと思いますが、多くの車種が採用している事を考えると、低コストで済む感じでしょうか?
後は交換お勧め品の交換ばかりです。
発煙筒は期限切れの為、LED信号灯に交換。
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エアコンフィルターは純正品が付いてましたが、新車時から交換した事が無さそうなので、BOSCHアエリストフレッシュに交換。
最後にリヤワイパーラバーの交換です。
千切れてはなかったですが、千切れるまでが時間の問題と言った感じでしたので、ガラスに傷が入る前に交換です。
交換部品は以上です。
あとはいつも通りで、提携の整備工場にてブレーキ分解清掃と完成検査を行い、最後に車を綺麗にしたら車検完了です。
車検はまずお見積りからとなります。
車検や車検見積もりは、コクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。


