2024年6月17日
サクシード(NCP160V)に車高調を取り付けます。
あまり車高調のラインナップが豊富ではない中から選ばれたのは、『Lalgus Spec-S』です。
調整式フロントスタビリンクも付属という親切設計です。
追加でキャンバーボルトの同時取り付けもします。
車体側作業の前にバネレート変更の為にスプリングを入れ替えます。
オプションで変更出来る感じではなく、スプリングを追加購入する形となり、追加費用が発生してしまいます。
この辺りはメーカーによって違う感じですね。
スプリングを入れ替えたので車体側も進めていきます。
まずはフロントを交換。
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続けてリヤも交換。
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基準データは無さそうなので一度タイヤホイールを取り付け、車高を測定してから車高調整します。
何度かセットを変更して落ち着いた車高がコチラです。
けっこう下がりましたね。
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車高が決まったので最後にアライメント調整をして完成です。
これでホイール投入前の下準備も完了ですね。
リヤキャンバーを追加パーツでネガキャンバーにもう少し振るかどうか検討中ですが、これで一旦完成とさせて頂きます。
※提携の整備工場作業でリヤアクスル交換や、キャンバープレート取り付け等の分解整備作業も可能です。
ローダウンやアライメント調整、トーションビーム式のキャンバーカスタムパーツ等はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。

