2024年6月14日
ジムニー(JB64)のリフトアップカスタムです。
専門店が数多く存在する“ジムニー”のカスタムは、大人気で需要が衰える気配が見えませんね。
そんなジムニーというお車なので製品を選定するにも、メーカーや製品の種類が多過ぎて選び抜くだけでも大変ですww
そんな数多くの製品の中から今回選ばれたのは、『Showa GARAGE 1インチアップキット ラテ、X-SHOCKセット・ショートスタビリンク・車高センサー補正ステー』です。
この他にも細かいお勧めのパーツが山ほどありましたが、全て施工するととんでもないハイコストに・・・
パーツラインナップが多いが故に、ある程度のラインで線引きしないと大変な事になりますねw
ショックとスプリング交換なら当店で施工可能ですが、キャスターブッシュの圧入交換と、ロングブレーキホースへの交換が必要な製品なので、提携の整備工場にて作業を実施致しました。
そうしてリフトアップキットの部品交換は完成です。
車高はこんな感じで変化しました。
【純正】
【1インチリフトアップ】
1インチなのでガッツリって感じではありませんが、リフトアップされた事は一目瞭然です。
これで見た目も悪路走破性もアップですね。
更に走破性をアップさせる為にバンパーも交換します。
純正は縦方向に少し長めの形状ですが、Showa GARAGEのABSバンパースポイラーに変更して、縦方向を短縮します。
リフトアップ&バンパー短縮で、引っ掛けにくくなって走破性更にアップです。
⇩⇩⇩⇩⇩
リヤも同様のタイプに交換。
⇩⇩⇩⇩⇩
リヤはナンバープレートをオフセットさせるタイプなので、LEDナンバー移動キットを同時取り付け致しました。
その兼ね合いでスペアタイヤは装着不可になりました。
ゆくゆくはスペアタイヤも移動ブラケットを使用してセットするかもしれません。
そんな感じで全ての作業が完成致しました。
ほぼShowa GARAGEのコンプリート仕様で、作業前とはかなり雰囲気が変わりましたね。
カスタム感マシマシでいい感じです。
パッと見でカスタムジムニーという事が分かる様になりました。
ここまで一気に足と外装を組むパターンは稀です。
足だけor外装だけというパターンも勿論対応可能ですので、ジムニーに限らずコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。


