2023年4月23日
ハイラックス(GUN125)のサスペンション交換作業です。
SUV乗りの皆様に人気のカスタム、“リフトアップ”を行います。
そしてそのリフトアップ作業で使用する製品は、SUV御用達メーカー‶JAOS”の『BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B ハイラックス 125系』です。
前後共リフトアップするキットで、フロントはネジ式車高調整ダンパーになってます。
減衰力調整機能も装備されてるので、荷物の多い時と少ない時で減衰力を変更出来、自分好みの減衰力に調整可能です。
製品も準備出来た事ですし、早速交換に取り掛かります。
という事でまずはフロントから交換します。
純正を外してアッパーマウントを移植しまして、車高調整をした上で取り付けたら完成です。
減衰力はメーカー推奨値にてセットしています。
【FRONT】
⇩⇩⇩⇩⇩
次はリヤです。
リヤは移植する様な作業はないので、シンプルな付け替え作業で完了です。
前後共サスペンションのブッシュの捩れを一旦開放し、1Gで締め直してサスペンション交換完了ですね。
【REAR】
⇩⇩⇩⇩⇩
アライメント調整は慣らし後に行いますので、本日の作業はここまでです。
不備や異音がないか確認の為に軽い試運転は行います。
まだリフトアップしただけなので安定感が欠けていますが、それはアライメント調整で改善出来ると思います。
異音は発生していないので、作業不備もなく無事終了です。
最後にビフォーアフターをどうぞ。
リフトアップ後は過度な前傾姿勢が改善され、バランスよく車高が上がりました。
フロントのリフトアップは、JAOSの推奨調整範囲で目一杯上げましたよ。
推奨調整範囲外で使用すると、メーカー保証が無効になる事もあるので、調整ネジ代はまだありますが製品のマージン等を考慮し、推奨調整範囲内に留めています。
【純正】
【JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B ハイラックス 125系】
サスペンション交換はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。