まずはローダウンで車高調投入です

2023年4月13日

シビックハイブリッド（FL4）のローダウン作業を御依頼頂きました。

有り難う御座います。

お車が新しいという事もあり、‶FL４”で適合する車高調ラインナップは恐ろしく少ない様です。

今後ラインナップは増えるのかも分かりませんが、現状ではしっかりとFL4の型式での適合品を掲載しているのは、BLITZくらいでした。

という事で、『BLITZ　DAMPER ZZ-R』を取り付けます。

では早速作業開始です。

箱を開けるとスタビリンクも付属されてるので、ローダウンに合わせて専用品に交換する様ですね。

作業の方はまずはフロントから進めようと思います。

BLITZは久し振りに取り付けるのですが、以前はストラット式のアッパーマウントは付属していた気がしますが、この車種は純正アッパーマウントを利用する様ですね。

今回のお車は新車なので、追加で用意はせずに純正サスからアッパーマウントを移植します。

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組み上がったらお車に車高調を取り付けます。

シビックはナックルにショック差し込みタイプなので、純正を外すのが大変です。

車高調を付けるのは全長が短くなる分、取り付けはし易くなるんですけどねｗ

ドライブシャフトのインナー側が抜けない様に気を付けながら、純正から車高調に交換したらフロントの交換は完成です。

【純正】

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【車高調】

次はリヤセクションです。

リヤはアッパーマウント付属なので、そのまま付け替える感じでの交換になりますね。

リヤはスプリングとショックアブソーバーが別体構成でアッパーマウント移植もないので、取り付けはサクッと終了。

【純正】

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【車高調】

取り付けは終わりましたが、後は一度車体をリフトから降ろして全体の車高チェック＆微調整です。

何度か調整を繰り返して、オーダーして頂いた車高にて作業が完了です。

腰高感が消え、いい感じの車高で全体の纏まりも良くなりました。

ビフォーアフターはこんな風に変化しましたよ。

シビックはいつの時代も、ローダウンが良く似合うと思います。

【純正】

【BLITZ　DAMPER ZZ-R】

後は慣らし後にアライメント調整を施工すればバッチリですね。

車高調への交換はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。