普段乗らない車のタイヤ交換

2022年11月12日

アクア（NHP10）のタイヤ交換です。

こちらのアクア、あまりにも乗らなさ過ぎて新車時のタイヤがバッキバキにひび割れてしまってます。

車を走らせなくてもタイヤはゴム製品なので、ひび割れて交換になりますし、走らせれば走らせたで擦り減って交換になります。

どっちのパターンでも結局は交換が必要ですねｗｗ

どっちにしろタイヤ交換は必要ですが、タイヤの選択は人によって差が出ますよね。

あまり乗らないお車でも、安心感重視でグリップ感に定評のあるモデルを選ぶ方もいらっしゃいますが、新車時のタイヤ同様にコストが上がり易いです。

そこで割と人気なのが、低コストで購入可能な「SEIBERLING SL101」です。

新車時のタイヤと比べると機能面は価格差で評価されるくらいには、安心感・安全面の低下は否めませんが何よりコストパフォーマンスが高いんです。

「普段そんなに動かさない車だから、コストを掛けたくない・・・」

「機能よりも何よりも低コスト性を重視する」

という事で今回はこのタイヤに交換していきます。

タイヤが決まったら、後はいつも通りに交換して作業終了です。

これでひび割れとはおさらばとなり、また暫くはタイヤ交換しなくて済みますね。

性能が高いタイヤが良いに越した事はないですが、コスパ重視のタイヤも新品タイヤには違いありません。

スマホ・PCの様な電化製品等と同じく、タイヤもどういった点を重要視するかでお選び下さいね。

ただ、車は扱いようによっては動く凶器となり得る可能性も御座います。

歩行者の傍を走行する事もありますので、価格も大事ですが安全面も考慮して頂きたいというのが実のところですｗｗ

憶測ですが普段あまり運転されない方は日頃よく運転される方と比べると、運転に不慣れな方が多いかも知れません。

そういった場合は安全面に考慮して、タイヤの性能に頼るというのも一つの手段です。

タイヤは機能や価格が色々です。

迷ったら純正装着タイヤで交換というのもありです。

タイヤ選びが不安な方はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。