2025年11月4日
今回は、Tanabe SUSTEC ローダウンスプリングを取り付けます!
取り付けるのは程よいダウン量で純正に近い乗り心地を実現するSUSTEC NF210!装着するのはこちらのスペーシアカスタム!
早速作業に取り掛かり、まずフロントショックを取り外し・・・
ローダウンスプリング組み込み終了!
フロント完成です!
リヤも完成です!
そして店長自ら1G締め付けを行っています!
試乗後の仮アライメント調整中!
こちらはノーマル車高。
こちらはローダウン後になりますが、前後とも約20㎜ダウンとなります!
ご利用いただきありがとうございます!
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