1G締め付け＆アライメント調整

 

乗り心地のご相談からの1G締め付け作業とアライメント調整を行いたいと思います。

 

 

足回りの交換は、1G締め付け、アライメント調整はセットでお考えいただければと思います・・・

 

 

1G締め付けによってサスペンションの動きが違うと思います。ご利用ありがとうございます！

 

 

そしてこちらのWRXも乗り心地のご相談です！まず試乗しましたが非常にサーキット寄りの為、普段使いにはバネレートが高すぎるように感じます。

 

 

本来はバネレートを落としたい所ですが、今出来る箇所について測定し調整してみたいと思います。まずスプリングの自由長、車高など確認して1G締め付けを行い試乗します。

 

 

サスペンションはだいぶ動くようになったと思いますが・・・最後にアライメント調整を行い終了ですが・・・ご利用ありがとうございます！

 

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