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2021年3月20日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。
北海道のクスコ屋さんで
札幌市のアライメント屋さん !?
スタイルコクピットフィールです。
先にスロコン New PPT を装着させて頂いたのですが
今回は コクピットフィール”推し”車高調
CUSCO（クスコ）
STREET ZERO A（ストリート ゼロ エー）の取付けと
4輪アライメントの調整作業をオーダー頂きました。
もともとダウンサスが取付けされており
車高は下がっていたのですが･･･
オーナー曰く
『乗り味がちょっと･･･（汗 』との事･･･
純正車高で適正に動く様に設計されている
純正のショックアブソーバに
ダウンサスを組み合せると
車高は下がるのですが
ショックアブソーバのストロークバランスが
適正でなくなる為
縮まないけど 伸びあがる･･･
まるで 昔のゾ〇車の様に 路面の凹凸や段差で
フロントがピョ～ン ピョ～ン と
跳ねる様な動きになります（汗
※全てのダウンサスが
上記の様になる訳でありません
『今の（ダウンサスの）車高と同じ位で』
『乗り心地を良くしたい』
とのご相談を頂いた為
サスペンション交換する事となりました。
まずは
純正ショックアブソーバ＆ダウンサスがセットされた
サスペンションを取り外します。
取付けする車高調は
全長調整式で40段の減衰力調整を装備した
CUSCO（クスコ）の ストリート ゼロ A
『えっ!? クスコにNX用の設定ないじゃん 』と
お気づきになったお客様 !!
おっしゃる通りです。
当店コクピットフィールにて
設定&テストした上で
クスコにオーダーして特注作成された
NX300 & NX300h AWD 用の
ストリート ゼロ A なのです。
この特注 NX300h & NX300 AWD用
クスコ ストリート ゼロ A を
すでに お使い頂いているお客様からは
その乗り味（のりみ）に大絶賛を頂いており
レクサス NX300h & NX300 AWD に
お乗りのお客様でローダウンをご所望のお客様には
オススメの車高調となっております。
基本的には開発した
当店スタイルコクピットフィールでの
販売となるのですが
全国にあるコクピットの一部店舗では
取付け＆アライメント作業も含めた場合には
購入を頂く事が可能ですので
詳しくは当店にお問い合わせください
そんな色々を書いているうちに
NX300 & NX300h用
クスコ特注 ストリート ゼロ A の取付けが完成。
ネジ部の防錆に
ワコーズ スレッドコンパウンド･･･
僕らの呼称「ティーエッチシー」と
Dmax 強力防錆剤をスプレーしたら
着地。
車高を計測し
最初に測った車高と同じくなる様に
リセッティングしてから
4輪アライメントの測定＆調整作業を行います。
この後は実走にてサスペンションを慣らして頂いてから
後日に再び アライメント調整を作業します。
続いては
クスコ ストラットバーの取付けを開始。
まずは説明書をよく読んでから
取付け作業を開始します
綺麗な“クスコブルー”で仕上げられた
ストラットバーのブラケットをストラットタワーに固定して
ストラットバーのアルミ製シャフト部を固定したら完成。
ボディーの補強効果により
走りが変わるのは
もちろんなのですが
アルミシャフトの輝きと
クスコブルーのブラケットが
エンジンルームのアクセントとなり
良い感じですよね ♪
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
