2021年3月10日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま
こんばんは。
スロコンPPTシリーズの累計販売数実績は
日本国内【No.1】で
北海道のスロットルコントローラー屋さん
札幌のNew PPT屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。
今回は LEXUS NX300h AWD に
コクピットフィール“推し”スロコン
New PPT の取付けを紹介致します。
実はコチラの
NX300h のオーナー・・・
コクピットフィール
“オリジナルモデル”の
クスコ特注 NX300 & NX300h AWD 用 車高調
ストリート ゼロ A を
ご注文頂いていたのですが・・・
特注の ストリート ゼロ A が届く前に
スロコン DTE SYSTEMS New PPT を
取付けさせて頂く事になりました
※特注ストリート ゼロ A 取付けの記事は
後日 改めて紹介させて頂きます
では、早速 作業を開始します。
運転席の下部にダイブし
ちょっと太めの
配線を取りまわし
New PPT のカプラーを接続して本体を固定。
ちなみに
この“ちょっと太め”の配線・・・
取付け作業を行う
“僕ら”からすると
細い配線の方が
圧倒的に作業は“楽”なのですが
DTE SYSTEMS社が
配線を細くしない
キチンとした理由があります。
※決して「歳をとってきたら・・・」
「ちょっと太めが好き❤」とかではありません
エンジンを始動して
車両にエラーが出ていないかや
スロコン New PPT 各モードでの効果をチェック
DTE SYSTEMS New PPT
3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)に加え
各モードで +3~-3 の微調整も出来る為
オーナーの感性に近い
アクセルフィーリングへ調整出来ちゃいます。
『ちょっと吹け過ぎかな~?』
と思ったら
下の写真の様に
Sport の -2 にしてみたり・・・
※ワタクシ“舘”のRC-Fは
このセッティングで乗っています。
『もっとビンビン!! に吹けたいベ!!』
なぁ~んて
思われた諸兄には
下の写真の様に
SportPlusの+3に
セッティングして頂くと
アクセルを少し踏んだだけでも
ビンビンに吹け上がる様になります。
今回の記事をご覧頂き
スロコン New PPT が気になっちゃった
レクサス AYZ15 NX300h のオーナー様。
ご注文をお待ちしております。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
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