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トヨタ AGH35W ヴェルファイア 足回りリセッティング作業 & 鍛造チタニウムナット取付作業 / クスコ & ワーク & サンダーボルト チタニウム

2020年6月21日

北海道の クスコ トップディーラー で 

札幌市のワークホイール屋さん

サンダーボルト チタニウム ジャパン

鍛造チタニウム製品の販売実績

日本国内 No.1 のお店・・・

 

こんばんは。

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

いつも 色々とお付き合いを頂いてるオーナー。

 

つい先頃は

レイヤードサウンド 2nd エディション

3rd エディションを追加して

セパレート4チャンネルへの

システムアップを作業させて頂きました ♪

 

 

ヴェルファイアにレイヤードサウンド

セパレート4チャンネルシステム構築の記事

下のリンクをクリック   

↓ ↓ ↓

https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/80832/

 

今回は 

〇足回りのリセッティング

〇4輪アライメント調整

〇鍛造チタニウムナット

の取付けをオーダー頂きました。

 

まずは 以前に取付けさせて頂いた車高調

CUSCO(クスコ)ストリート ゼロ エー を調整し

車高のリセッティングを行います。

 

取付け時にスプレーした

ワコーズのスレッドコンパウンドと付着した汚れを

歯ブラシとパーツクリーナーを使ってお掃除。

 

自分の歯を磨くよりも

丹念に・・・ 

丹念に・・・

隅々まで優しく❤

磨き残しの無いように磨いていきます

 

どうでしょうか ??

ピッカピカですよね ??

 

 

 

 

次にフロントタイヤを少し八の字・・・

いえっ ネガティブキャンバーが付く様に

マリリンボルトーを組込みします。

 

 

 

そして

クスコの調整式スタビリンクも取付けします。

 

先の日記でも紹介させて頂いた

このスタビリンクですが

市販されている製品の中には取付けした時点で

異音がしたり
ボールスタッド部からグリースが漏れだしたり

調整式を謳っている割に

純正とあまり長さが変わらなかったり

と 好ましくない製品も多くありますので

コクピットフィールでは

クスコ製 調整式スタビリンク

オススメさせて頂いております。

 

 

 

 

先ほど 自分の歯より丹念に磨いた

クスコ ストリート ゼロ エーに防錆の為

再び ワコーズのTHCをタップリとスプレーします。

 

 

 

 

下の写真はリアサスペンションのネジ部

“まも”が作業をしてくれていますが・・・

もちろん !!

“まも”の歯よりも

丹念に・・・

ピッカピカに・・・

磨いてもらってます(笑

 

 

 

 

 

足回りのリセッティングが終わったら

いよいよ 鍛造チタニウム製のホイールナットを取付け。

 

取付けするのは

サンダーボルト チタニウム ジャパン製

鍛造チタニウムナットの中でも

より力強く

より美しいディティールを持つ

J's Design Racing series 

 

J's Design Racing series 

“バーングラデーション”という

カラーのみの設定なのですが

この美しいディティールで
鍛造チタニウムの持つ
素材の輝きが合わさったら・・・

そんな思いからオーダーし

創って頂いた特注カラー・・・

 

 

 

 

Thunder Bolt Japan 

J's Design 特注カラーSOJI】・・・

そうです【チタニウム素地】仕様が完成いたしました。

 

コクピットフィールでは

素地】と呼ばれている

この仕様ですが

サンダーボルト チタニウム ジャパン社での

正式な呼称

無垢】または【Shave Out】と呼ばれています。

 

 

 

 

 

ボーイング社の最新鋭旅客機においても

純正採用されるほどの性能と信頼性を持つ

Gr5 TAB6400鍛造チタン材で創られた

J's Design Racing series

 

強く

軽く

錆びないうえに

圧倒的な美しさを持ち合わせています。 

 

WORK EMOTION CR 2P

アッシュドチタンにバエて・・・

いえっ 映えていますよね ??

 

 

 

タイヤ&ホイールを

鍛造チタニウムナットで装着したら

クルマを軽く動かし

サスペンションを馴染ませて・・・

 

 

 

 

4輪アライメントの測定&調整を作業。

 

 

 

アライメント作業が終わったら

テスター TPM-R を使い

ヘッドライトの光軸調整作業しています。

 

 

 

 

アライメントと光軸調整作業が終わったら

タイヤに優しく安心の

水性タイヤワックス

voodoo ride(ブードゥーライド)

hypd(ハイプド)を

優しく・・・

優しく・・・

丹念に・・・

そして時には強く・・・!?

塗りこんで作業は完成。

 

 

 

 

そして

日を改めて取付けさせて頂いたのが

以前に紹介しました

サンダーボルト チタニウム ジャパン 製

鍛造チタニウムランセンスボルト

【チタニウム素地】

 

サンダーボルト チタニウム ジャパン で製造された

初回の33セット・・・ 

99本のチタニウム素地を当店のみで完売し

6月21日現在で

入荷待ち状態の売れっ子

サンダーボルト チタニウム ジャパン 製

鍛造チタニウムランセンスボルト【チタニウム素地】

 

 

 

 

現在 大量に発注しており

あと数日で入荷する予定です(6月21日 現在)

ご注文を頂いているお客様 !!

入荷まであと少し・・・

あと 少しだけお待ちください・・・

 

下の写真は

鍛造チタニウムランセンスボルト

【チタニウム素地】の装着画像。

どうでしょうか??

めっちゃカッコ良いですよね~ ❤

 

この

鍛造チタニウムランセンスボルト

【チタニウム素地】・・・

正式名称 【Shave Out】モデルの

気になるお値段ですが

なっ !!

なんとっ !!

お買い求めしやすい

15mm 3本セット ¥3600-(消費税別)

15mm 4本セット ¥4800-(消費税別)

となっております。

 

 

 

以前の記事に続き

またしても

鍛造チタニウムが好きすぎるあまり

鍛造チタニウムの余談をし過ぎましたが(汗

オーダー頂いた作業はバッチリ完成。

 

どうでしょうか ??

ビッタビタにリセッティングした

全体のバランスが “オトコマエ”ですよね ??

 

 

 

そして

近日、更にオトコマエに磨きをかける予定ですので

改めて ご紹介させて頂けると思います。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

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