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RAYS TEAM DAYTONA FDX G6 + ALENZA 001 装着と純正TPMS登録作業 / トヨタ GDJ151 ランドクルーザー プラド

2019年10月22日

フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

今回は 納車されたて“ホヤホヤ”

GDJ151 ランドクルーザー プラド の

仕上げ作業をオーダー頂きました。

 

 

 

 

 

タイヤは

高い運動性能と静粛性、

転がり抵抗を抑え、低燃費性能を向上させた

ブリヂストンのSUV専用タイヤ

ALENZA 001(アレンザ ゼロゼロワン)に

 

 

 

ホイールは

RAYS(レイズ)のSUV用モデル

チームデイトナ FDX G6 を組み合わせ。

 

トヨタ純正のTPMSセンサーを取付し

組込み、窒素ガス充填をし

ブラックのバランスウェイトを使って

ホイールバランスの調整を作業してから

 

 

 

車両に取付。

仕上げには

タイヤに優しく安心の“水性”タイヤワックス

voodoo ride(ブードゥーライド)hypd(ハイプド)を

丹念に塗りこんでいます。

 

 

 

純正のTPMSセンサーは

取付しただけでは作動しないので

続いてTPMSセンサーの登録作業を行います。

 

 

 

今回のランドクルーザープラド

TPMSセンサーは “第3世代”のセンサーで

制御方式は“第2世代”の為

基本は5個の登録されたセンサーで作動。

切り替える用に

更に5個のセンサー登録が出来ますので

合計10個分のTPMSセンサーを登録して

タイヤ&ホイールセットを交換した際に

切り替えするシステムで作動しています。

 

 

トヨタ純正のTPMSセンサーを登録して

登録済みのセンサーから切り替えすると

各タイヤの空気圧が表示されています。

 

 

 

TPMSセンサーの登録と

切り替え作業が終わったら・・・

 

 

 

 

作業はバッチリ完成です。

 

 

 

どうでしょうか ??

ホワイトのボディーに

ブラック/ダイヤモンドカットで20インチの FDX G6 を

合わせる事で 

ぐっ!っと ボリューミーになりましたよね ??

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の”仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

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