HIGH SPARK IGNITIONCOIL & メルセデスAMG 純正NGKスパークプラグ 取付 ／ Mercedes-AMG W176 A45 Edition1

フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているお客様に

ご紹介頂き 初めてご来店頂いたオーナー。

 

 

 

お乗りの

Mercedes-AMG W176 A45 Edition1 へ

 

 

 

売れすぎちゃってスミマセン !!

コクピットフィール “推し”

ワタクシ”舘”も 絶賛愛用中 ❤

HIGH SPARK IGNITIONCOIL（ハイスパーク イグニッションコイル）

メルセデスAMG純正 NGK製スパークプラグ への

交換作業をオーダー頂きました。

 

 

 

 

では、早速 作業を開始しましょう。

 

まずはエンジン上部のカバーを外して

あつあつの･･･

漢字で書くと

“熱熱”のエンジンを

少し冷やしながら 作業を進めていきます。

 

 

 

なんて書いているウチに

純正イグニッションコイルの取外しが終了。

 

ハイスパーク イグニッションコイルと並べて撮影。

 

 

 

続いて、

スパークプラグを取外します。

今回 取付けする

メルセデスAMG純正のスパークプラグは

Made in JAPAN の NGK製。

 

輸入車用のスパークプラグを注文する際

よく言われるのが

『純正同等の “某社”製の方が仕切りが安いですよ。』ってキーワード。

当店では

ハイスパーク イグニッションコイル取付との同時作業で

純正同等品は一切使用しません。

 

HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN 社では

NGK製 プレミアム RX 

NGK製 イリジウムMAX 等 他種

自動車メーカー純正 のスパークプラグを指定しています。　

 

当店 スタイルコクピットフィールは

HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN 社 の

オフィシャルディーラーの為、

スパークプラグを同時交換する際には

全ての車両において 上記の条件での作業を行っております。

　※詳しくは わたくし“ダテ”まで お問い合わせください。

 

 

 

 

取り外したのと

逆の順番で組み立てたら

 

 

エンジンを始動。

クルマに初期の学習をさせる為

10〜15分ほど アイドリングさせておきます。

 

初期の学習が終了したら

ハイスパーク イグニッションコイル取付と

メルセデスAMG 純正スパークプラグの交換作業が完成です。

 

 

 

近隣を

軽く運転されたオーナーからは

アクセル踏み始め 最初のツキが良くなった

エンジンの回りが軽い

との感想を頂きました。

 

 

今回 取付した

Mercedes-AMG W176 A45 用

ハイスパークイグニッションコイル レギュラーモデルは

1本 ￥11800-（税別）1台分で ￥47200-（税別）

メルセデスAMG純正 スパークプラグは

1本 ￥2920-（税別）1台分で ￥11680-（税別）

作業料金は別途となります☆

 

Mercedes-AMG A45 & CLA45 & GLA45 オーナー様。

メンテナンスも兼ねて

イグニッションコイル ＆ スパークプラグ交換 の

ご注文をお待ちしております。

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願い致します。。。